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ESPLORACION DEL EIO VALDIVIA. fci; 
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La luz del farol es de color natural 1 fija, 1 de bastante intent 
dad si se le considera dedicado al trafico interior de la gran bahia 
del Corral; si se le supone colocado para el servicio de las embar- 
caciones de mar, no Uena en manera alguna el fin que se ha pro- 
puesto. 
Si el objeto de un faro es servir de guia a los buques que se acer- 
can a la costa durante la noclie u obligados por un mal tiempo, claro 
es que deberan colocarse en el punto que indique la entrada al 
puerto, i con especialidad en el local mas dominante a fin de que 
con anticipation se enmienden los errores de recalada. No sucede 
esto con el farol de niebla: esta punta se encuentra dentro del 
puerto, de manera que cuando un buque recala de noclie (me re- 
fiero a los de vela) se encuentra situado sobre el paralelo del puer- 
to o proximo a el para conservar varlovento, de consiguiente, de 
ninguna manera puede guiarlo el farol actual, porque se encuentra 
ocnlto por la elevada costa del morro Gonzalo, i el faro no se le 
presentara a la vista sino cuando liaya doblado el referido morro. 
Aliora, si suponemos el caso de una arribada con noclie oscura i 
brumosa, tan comunes en la costa de Valdivia i obligado el buque 
por un temporal jcual sera el guia que induzca al capitan a sospe- 
char la inmediacion de la costa i el lugar de salvamento? Si el bu- 
que logra embocar en el puerto esta salvado ; pero si por desgracia 
trae algun error en su punlo (1), despues de una larga navegacion 
c : c6mo enmendarlo al tomar la tierra, ni que puede inducirlo a re- 
conocer su error? 
Indudablemente que al instalar el faro actual de la Punta de 
Nieblas, no se debe haber tenido presente otra cosa que el bacerlo 
servir a la navegacion interior del puerto i del rio de Valdivia, i no 
a los buques de mar, a no ser cuando ya estos se encuentren dentro 
de la balila o en la boca del puerto, para guiarlos al surjidero. 
i El faro debe instalarse enla ladera noroeste del morro Gonzalo i 
ser al menes de la clase del de Ancud o Valparaiso, esto es, eata- 
dioptrico de cuarto orden. Podria argtiirse por algunosque el mo- 
rro es demasiado elevado i que las nieblas i aun las nubes bajas de 
unmal tiempo podrian ocultarlo: es verdad; pero no bai necesidad 
alguna que obligue a eolocar el faro cn su parte mas elevada. 
El morro Gonzalo es una prominencia en forma de lomo i su es- 
tremidad noroeste mui escarpada La latitud de su parte mas cul- 
minante alcanza a 168 metros sobre el nivel medio del mar; pero 
desde este punto hacia su estremidad noroeste, desciende rapicla- 
mente, hasta presentarse al mar cortado a pique: practicando algun 
lijero trabajo podria fijarse el faro a una altura no mayor de 60 a 
70 metros, altura que, aunque grande, no seria un obstaculo para 
que un buque pudiese ver su luz oportunamente i gobernarse en su 
entrada al puerto; servicio que en la actualidad no presta el farol 
de Niebla, tanto por su posicion interior como por el corto alcanco 
de su luz. 
(1) Se dice asi por el lugar cn que se lialla o se snpone hallarse la cmbarca- 
cion^ deducido do las observaciones de los astros o de la estirna. 
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