g^.vx A'NALES,-- — JULIO DE 1868. 
, “ Economic . — Mientras permanezca la aduana a 22 quilhmetros 
^Ael surjidero de los buques, queda un cierto campo que facilita 
el contrabando de todo jencro i al alcance de cualquier persona. 
Casi toda importation de mercaderias se hace por medio de los 
vapores de la carrera. El rejistro de la carga pasa a Valdivia i de 
consiguitnte el Resguardo del Corral no tiene de 61 ninguna noti- 
cia. No obstante, por precaution la lancha que conduce la carga es 
acompanada de un guarda, pero como mutiias veces sucede que la 
embarcation se queda ea el rio dos o tres dias por los malos tieui— 
pos, sobre todo on la estacion cle iavierno, i el guarda tiene que dor- 
mer; bien pudieran los que conducen la lancba desembarcar algu— 
nos bultos i atribuirse su perdida a una equivocation del guarda aL 
recibirla del vapor. 
Per otra parte, la carga que llega con destino a los Llanos, no 
pasa por Valdivia i se la envia directamente a Euta i de all! a su 
destino, circunstancia que puede facilitar la internacion de merca— 
derias desconocidas. 
Mientras que uno de los guardas va a Valdivia para atender ala 
carga i su regreso, pueden pasar muclios dias. La falta de este em- 
pleado en el Resguardo, liace que el servicio de 6ste no pueda ser 
tan vijilante i cumplido disculpandolo la falta de personal. Mas, 
como se ha dado principio a hacerse internaciones directas del es-- 
tranjero, scgun lo he visto ultimamente, se complican las atenciones- 
del Rcsguardo i pueden facilitate aun mas las estracciones ilegales. 
Por fin, para sostener el Supremo C-obierno la oficina de la Adua— 
na en Valdivia, tiene que arrend’ar casa, mientras que trasladan- 
dola al Corral se economisaria esto; pues en este puerto hai dos- 
edificios fiscales i uno de ellos con bastante comodidad. PocTria tal— 
vez objetarse que ninguno de estos se encuentra en la misma playa 
del puerto; pero esto nunca seria tan pernicioso como sus existencia 
a 22 quilometros del surjidero. Por otra parte, como la internacion 
va en aumento, habra necesidad de consfruir un edificio especial 
capaz de sut'ragar las crecientes necesidades de la provincia. — San- 
tiago, mayo 5 de 1868. Francisco Vidal Gormaz, teniente l.° — Ah 
sehor Ministro de Marina. 
IIIDriOGItAFIA. Esploracion de rio Eapel i puerto Tti'iwm 
por cl capitan de navio don Leoncio Seuoret, mandacla prac- 
tical’ por orden del 'Supremo Gohierno. 
Comandancia Maritima del Maijle. — Constituciou, julio 7 de 
1868 . — Sehor Ministro: — Aunque recibt a mediados de marzo pro- 
ximo pasado, la nota de US. de 12 del misrno,. en que me hacia eh 
honor de encarganne la esploracion de la boca del rio Rapel i del 
puerto Tuman, atendiendo a las prevenciones de US., debt retardar 
su cumplimiento hasta lograr una oportunidad en quo la ausencia 
de todo buque en esta ria justificase la ausencia del remolcador. 
Esta oportunidad sc presento solo a fines de abril, en circunstan- 
