CHILE EN LA ESPOSICION UXIVEESAL DE PARIS. 299 
ser einbarcatlo en el vapor qiie zarpara para Enropa el 3 del corriente, im 
rajon para la Espnsirion Universal que contiene los pianos i bosquejos de 
los ferrocarriles de Chile i iin piano relalivo a la hacien ia de la Com- 
paflia. 
Los pianos i bosquejos son los siguientes: 
Num. 1. Un piano que representa el ferrocarril de Chilian a Talcahuano 
„ 2. Un id. id. de Santiago a Curico. 
„ 3. Un id. id. id. a Valparaiso. 
„ 4. Un bosquejo del ferrocarril de Tongoi a Tamaya. 
„ 5. Un id. id. id. de Coquimbo a la cuesta rle las 
Card as. 
„ 6. Un id. id. de Carrizal Bajo al mineral. 
„ 7. Un id. id. - id. Caldera a Copiapo, Pabellon i San 
Antonio. 
„ 8. Un piano que repiesenfa la parte liana i una parte de las cerra- 
nias de la hacienda de la Coinpania. 
Cada lino de los pianos lleva un tltulo que espresa la linea ferrea a que 
pertenece. 
Los pianos de los ferrocarriles de Chilian a Talcahuano i de Santiago a 
Valparaiso, ciiya direccion en proyeccion horizontal se aparta sensiblemen- 
te de la linea recta, han sido dibujados en la parte superior de la hoja a 
la escala de uno por cincuenta mil. La linea ferrea esta representada por 
una linea gruesa, negra, i los radios de las curvas por lineas linas del mis- 
ino color. Los nombres de las localidades estan espresados en letras ne- 
gras, los de las estaciones en letras coloradas. 
En la parte inferior de la hoja se ha representado el perfil de lasgradien- 
tes de la via ferrea a la escala horizontal de uno por cien mil i las altu- 
ras se han puesto a la escala vertical de uno por dos mil; es decir, que la 
diferencia entre las dos escalas horizontal i vertical es de uno a cincuenta. 
Sobre el perfil se ha dibujado el terreno para mosirar la parte de terra- 
plen i la parte de corte, i se ha (^spresado con cifras como lo indica una le- 
yenda en idioma frances i espanol a cada estremo de los perfiles: 
1. ® La allura de principio i fin de cada gradiente sobre el nivel del mar, 
tomando como unidad el metro. 
2. ® La espresion de cada gradiente en milimetros. 
3. ® El largo de las gradientes en metros. 
4. ® Las curvas tanto a la derecha como a izquierda estan representadas 
por una linea quebrada. 
5. ® Los radios de las curvas en metros. 
6. ® Las evoltilas de id. id. en id. 
7. " Los nombres de las localidades, provincias, departamentos, hacien- 
das atravesadas por la linea, en letras negras, cuyo tamaflo esta en relacion 
con su importancia. 
8. ® I.as estacipnes de 1.® i 2.® clase i los paraderos estan indicados con 
letras colororadas de tamailos diversos, segnn la clase a que pertenecen, 
i un punto Colorado para fijar mas la atencion. 
9. ® El largo de la linea se ha espresado en miriainetros. 
El piano de la linea ferrea entre Santiago i Curico difiere solamente de 
los primeros en que la direccion jeneral casi en linea recta; por esa 
razon se ha adoptado la escala de uno a cien mil para el piano. 
3'odos estos pianos estan adornados con folografias de las principales 
obras de arte, corno estaciones, pv.entes etc., mosiiav-do as! de im rnodo fid 
las dificnltades qtJe ha &ido uecesario veneer en la construccioii dc esos im- 
portantes irabajt'S. 
