476 ANALES. — JELIO DE 1867. 
necesidad de reunir en Junta a los indijenas de Tolten para hacerles 
saber el objeto denaiviaje, dilas instrucciones convenientes al Capitan 
del Fmforo para que en la manana del dia 13 se presentara con su 
buque frente a la barra del rio Tolten, al cual deberia entraren caso 
que asi se lo indicara por medio de sefiales convenidas. 
Unavez libre de cuanto me detenia en Queule sail por el rio de 
este nombre hastael punto denominado Los Boldos, distante cerca de 
18 milks de la caleta, siguiendolas ondulaciones del rio. 
En la manana del dia 12, i despues de haber dejado en -via de eje- 
cucion la operacion de arrastar el bote hack el Tolten, me dirijt a la 
mision de este nombre tantopara imponerme del estado de losindios 
como paraasistir a la junta i hablarle al cacique Millapi, jefe de la 
Reduccion, sobre el objeto de mi viaje i de la proteccion queles man- 
daba el Supremo Gobierno para defenderlos de todo enemigo esterior. 
Concedido que me fue el permiso que solicitaba de pasar el bote i de 
reeonocer la barra del Tolten, medirijl akboca del rio; pero una vez 
eolocado en elk comprendl que la embarcacion de que disponia no era 
adecuada para aventurarme sobre k tasca i fuertes rompientes que 
quebran sin cesar sobre toda su embocadura. 
El dia 13, desde la manana hasta la tarde, lo pase en la boca del 
rio procurando aprovechar un momento en que sin inminente riesgo 
pudiera salir a sondar la barra; pero desesperando de poder hacerlo, 
me dediqud a formar el piano de la embocadura para marcar en el la 
direccion de la canal, qua en ocaciones se dejaba notar de un modo 
claro, demorando al S. 36“ O. del compas. El vapor Fosjoro que se 
habia mantenido cerca de la barra, recibio orden de retirarse a la ca- 
leta de Queule. Despues de terminados mis trabajos en la boca del 
no procurando aprovechar un momento en que sin inminente risgo 
pudiera salir a sondar la barra: pero desesperando de poderlo hacer, 
me dediqud a formar el piano de la embocadura para marcar en el la 
direccion de la canal, que en ocasiones se dejaba notar de un modo 
claro, demorando al S. 36“ O. del compas. El vapor Fosforo que se 
habia mantenido cerca da la barra, recibio orden de retirarse ala ca- 
leta de Queule. Despues de terminados mis trabajos en la boca del 
no 1 en la noche del mismo dia dispuse lo conviniente para volver a 
conducir el bote por lierra hasta el rio Queule. 
El 14 a medio dia bajepor el Queule ala mision de su nombre, si- 
tuada a una i media milk al oriente de la caleta, i una vez en elk avi- 
