HIDEOGRAFI.V DE L.V COSTA DE ARAUCO. 511 
cute suscambios al O. i SO. pondn'a en inminente riesgo a la embar- 
cacion que hubiese surjido en el referido caleton. 
Al tomar la caleta de Mayquillahue es necesario dar algun res- 
guardo a los farollones que envia hacia el NNO. la punta del mis- 
TTio nombre, rodeandola por el occidente a una distancia no menos 
4e dos tercios de milla. 
Si estando surtos en la caleta se anunciara un tiempo del 4.® 
cuadrante, se la abandonara sin demora retirandose al abrigado 
puerto del Corral. 
Caleta de chaxchan. — Seis millas al S. 13° E. del farellon mas 
saliente de Mayquillahue se encuentra la punta de Chanchan, baja 
i poco saliente, que tiene por el norte la caleta a su nombre, si- 
tuada 
( Lat. S. 39« 34’ 20” 
73 19 00 
Los practices de la costa dicen que ofrece abrigo a em<barcaciones 
de poco porte i buen atracadero para botes i lanchones. Los terreno"^ 
vecinos estan ocupados por la reduccion indijenas de Chanchan. 
Caletas lican I RocuRA. — En la mi tad de la distancia que media 
entre Mayquillahue i morro Bonifacio se encuentra otra caleta llama- 
da Lican cuyas cualidades me son desconocidas. 
Inmediatamente al N. del morro Bonifacio existe una pequeua 
caleta llamada Rocura, mui frecuentada por los loberos de la costa, 
i los practicos dicen que ofrece exelente atracadero para botes. 
La importancia de las caletas comprendidas entre Queule i el 
puerto del Corral no tienen necesidad de encarecerse, desde que 
mucha parte del trafico entre ambos puntos se hace actualmente por 
medio de embarcaciones menores, i necesitan conocimiento de las re- 
feridas caletas para guarecerse mientras pasan los tiempos contra- 
rios que pueden sobrevenirles durante su viaje. 
Es cuanto puedo informal’ a US. en cumplimiento de la comision 
que se ha servido confiarme. — Dios guarde a US. — Fra.xcisco Vi- 
dal Gormaz, Teniente 1. ° — Al senor comandante en jefe de la costa 
de Arauco, teniente coronel de ejercito, don Cornelio Saavedra. 
