A If ALES DE LA Ulf IVBRSIDAD. — JUNIO DB 1878. 
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2.° EMPLEO DE UN MOLD AL N. CON BOTADORES PERPEN- 
diculares a su direccion (. Proyecto 1854-55.) 
Si se emplea este sistema, una parte de las arenas arras- 
tradas se depositaria en los espacios formados por los 
botadores, por causa de la disminucion de velocidad de- 
bida al eusanclie; pero estos espacios se llenarian poco a 
poco i quedaria el caso reducido al de un molo loujitudi- 
nal simple. 
Por otra parte, solo se apartaria asf una parte de los 
aluviones del rio i no se ejerceria accion alguaa sob re 
las arenas maritimas trasportadas por la corriente lito- 
ral, que constituyen uno de los principales alimeutos de 
la barra. 
Adernas, el intervalo entre la roca de Las Ventanas i la 
piedra de Los Lobos, permaneciendo abierto o siendo in- 
suficiente el estrechamhnto, de ningun modo quedariau 
modificadas las condiciones de la barra. 
3. ° LIMPIAS NATURALES POR MEDIO DE REPRESAS DE AGUA. 
Este proyecto es absolutamente inaplicable al puerto 
de Constitucion. Exijiria eselusas i represas, obras exe- 
sivamente costosas i que solo producirian sobre la barra 
un efecto insignificante. 
4. ° ME J OR AMIENTO DE LA BARRA POR EL EMPLEO DE DRA- 
GAS 0 RASTRILLOS. 
Estos procedimientos, como lo bemos dicbo en el ca- 
pltulo que precede, son absolutamente inaplicables, por- 
que solo en aguas en reposo pueden trabajar los injenios 
mecanicos, por perfeccionados que sean. 
5. ° CONSTRUCCION DE UN DIQUE POR EL LADO NORTE., PARA 
DIRIJIR LA CORRIENTE HACIA LA PIEDRA DE LOS LO- 
BOS. — CIERRO DEL INTERVALO COMPRENDIDO ENTRE ES- 
TA ROCA I LAS VENTANAS, I CONSTRUCCION DE UN MA- 
LECON ENTRE LA POZA I LAS VENTANAS. ( Proyecto de 
1869.) 
La idea emitida en este proyecto es exacta; solo faita 
