ANALT5S D2 LA UNITERSIDAD. JUNTO T>B 1878 . 
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Para proceder racionalmente, vamos a operar por sm- 
tesis constituyendo cada uao de los elementos de este 
proyecto segun las exijenclas que debemos satisfacer. 
Resulta de los heclios espuestos en el capitulo I, que si 
se rompe la ola por una obra defensiva, se forma im abri- 
go donde esparce el rio sus aluviones. Si ahora, por un 
estrechamiento bieu calculado de la desembocadura de 
este rio, se llega a rechazar estos aluviones en el centro 
de accion de la corriente litoral, sehabra resuelto el pro- 
blema en los limites de lo posible. 
l.° CREACION DEL ABM GO . 
Estableciendo un tajamar entre la roca de Los Lobos 
i la tierra, se pone un impedimento ala accion directa de 
las olas que, en el estado actual, ofrecen gran resistencia 
al derrame de las aguas del rio. 
Ej’ecutado este primer trabajo, se liabria conseguido 
mejorar ya considerablemente la navegacion en la entra- 
da del rio Maule. Los buques de vela, luego despues de 
doblar la punta de Los Lobos, encontrarian un mar tran- 
quilo que les permitiria tomar el canal con facilidad, 
2 .° ESTRECHAMIENTO DEL CANAL I CANALIZACION. 
Hernos aducido en el capitulo II las razones que nos 
liacen rechazar el sistema de estrechamiento del canal 
por medio de dos molos cuyos cabezos estuvieran sobre 
una misma perpendicular a su direccion (precedimiento 
de los molos iguales). Ademas hernos liecho notar la inu- 
tilidad (bajo el punto de vista del derrame i de la sirpa) 
de los molos con claros o estacadas; qnedanos ahora que 
examinar el sistema de los molos desiguales, que he adop- 
tado. 
Si el molo S. sobrepasa al del N., de cierta lonjitud, 
que fijaremos mas adelaute, sucedera exactamente lo que 
sucede en meuores proporciones en la desembocadura 
del rio Lebu i en la del rio Vichuquen. El rio desembo- 
cara en un mar tanto mas tranquilo, cuanto que hemos 
