484 MEMORIAS OIENTIFICAS I LITEBAR1AS. 
hs. A. M. zarpamos dirijiendonos convenieniemente hacia Punta- 
Arenas, donde fondeamos a las 11 hs. de la naanana. 
A1 efectuar nuestra entrada al puerto, se avistd el vapor ingles 
Iberia que se dirijfa tamhien al fondeadero- pero una hora despues, 
estrauando su demora en hacerlo, sub! sobre cubierta, notando en- 
tonces que diclio buque liabia embarraucado eu los bancos de pun- 
ta Arenas. Inmediatamente se prendieron los fuegos — que uua ho- 
ra antes, al fondear, se liabian retirado — i tomando una lancha a 
remolque nos dirijimos al lugar en que quedaba el vapor, para 
ayudarlo en cuanto fuese menester. Al estar por sus traves, se go- 
bernb segun convenia, hasta fondear por su proa en 14,6 metros de 
agua. 
Puestos en comunicacion, supe que el Iberia se ballaba varado, 
desde el centro hasta popa, en tanto que en la proa se sondaban 9 
metros largos. Habiendose efectuado ya la pleamar, era inutil em- 
prender otra clase de trabajos que no fueran el de alijerarlo para 
aprovechar la marea siguiente, Al efecto, rnandd a su bordo la lan- 
cha que pronto me fu6 devuelta cargada con viveres i pertrechos 
que tenia para el buque de mi mando. Entretanto que en la Ma- 
gallanes se aclaraba lalaucha, el Iberia arrojaba al mar parte de 
su carbon i vaciaba algunas de sus calderas. 
En la tarde enmendamos nuestro fondeadero un poco abierto 
por lo proa de diclio buque, por fuera del banco: recibimos una 
gruesa guindaleza para remolcar al Iberia tan pronto como nos 
diese la senal couvenida, lo que se verified a las 10 hs. 30 m. P. M. 
En el acto dimos a andar con poca fuerza, la que aumentamos gra- 
dualmente. El Iberia , por su parte, daba tambien a andar a la ma- 
quina, i con los esfuerzos combinados, despues de media hora, el 
vapor ingles abandond su lecho de arena. Se largo el remolque i 
cada cual se dirijio al fondeadero tranquilamente, surjiendo en Pun- 
ta- Arenas mementos despues de media noclie, 
El encallamiento del Iberia, como a 200 metros por fuera del 
lugar en que se fonded la boya provisional que seiialaba el v.eril 
esterior de los bancos que existen en Punta- Arenas i punta del 
Eio, veril determinado por los tenientes Olavarn'a i Chaigneau, 
en el mes de junio de 1877, ponen de mauifiesto que los tempora- 
les i riadas habidos en los meses de invierno escepcional que he- 
mos esperimentado, ban hecho, o bien variar demasiado la direc- 
tion de los bancos, o aumentado su estension. 
En el primitivo fondeadero que tomamos por la proa del vapor 
j. un poco mas a tierra que dl, quedabamos a uua distancia de 15Q 
