ANALES DE LA UNIVERSIDAD. — NOVIEMBRE DE 1878. 539 
mentos, no se termino la faena sino a, las 10 de la mafiana. Se 
march.6 con rumbo al E., orillando la playa N. de las aguas de 
Skyring. Se pasaron varios riacbuelos, uno de los cuales formaba 
un hermoso salto de mas de 13 metros de altura. 
A mediodia el caballo que llevaba el eclimetro se cae dando dos 
volteretas, maltratando el instrumento i torciendose el arco verti- 
cal, No obstante el mal augurio, no creimos prudente volver en 
busca de otro, pues la corbeta se habia movido de su surjidero M- 
•cia el occidente, a parte de que en el buque no se encontraban mas 
•aparafos, porque los recursos de que disponia se habian repartido 
en tres secciones diferentes. Para evitar en lo posible nuevos per- 
cances, resolvimos llevar por nosotros mismos los instrumentos [ 
continuamos la marcba. 
A las 4 bs. P. M. nos detuvimos en el punto denominade Primer 
Uborrillo, qne es el primero de los arroyos que se vacian en Sky- 
ring, al E. del lugar llamado Las Minas, a fin de dar tiempo a los 
peones para qne buscasen algunos caballos dejados en dias ante- 
riores en este lugar i redondear as! nnestros recursos. 
Desde este pnnto se tomaron algunos azimutes a punta Harvey 
i cerros Beagle, como medio de fijar el alojamiento e ir trazando la 
derrota que seguiamos con toda la anroximacion que nos era po- 
ssible. 
Durante la noclie soplo viento regular del SO. con algunos cbu- 
bascos de lluvia, sinti£ndose ademas algunos ruidos subterraneos 
que algunos atribuyeron a derrumbes de bielos en las cordilleras 
i otros al volcan Cbalten; mas esto ultimo es inaceptable por cuan- 
to el volcan dista mas de 200 millas de nosotros, siendo mas vero- 
simil lo primero. • 
El dia 12 amanecio lloviendo con viento fresco del SO.; no obs- 
tante, se mando en busca de la caballerla, procediendo en seguida 
a la larga operacion de la carga, faena molesta i que requiere un 
verdadero arte para un buen arreglo. Emprendimos la marcba, pe- 
ro bubimos de interrumpirla con frecuencia acausa de los frecuen- 
tes desarreglos de la carga, ocasionados por la mala calidad de los 
jaeces, los caballos i el camino. Un arriero del norte de Chile se 
habria avergonzado i quizas negado su profesion al observar nues- 
tra mareha i sus quebrantos, pues solo a las 2 bs. 10 ms. P. M. nos 
pudimos poner en marcba en direccion NE. Llevabamos a la vista 
las aguas de Skyring i la cordillera Pinto, i a poco andar entra- 
mos a lo que puede llamarse las pampas; terreno algo accidentado 
i con lomas a intervalos de 2 a 3 millas, cubiertas por una grand- 
