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demiet feu eft fini , on travailîe à carener îe vaiffeaii 
ou à le radouber. Si c’eft une frégate que l’on vire 
en quille, on l’abat pour l’ordinaire en deux fois. 
Lorfqiie le vaifieau oppofe trop de réfiftance pour 
être abattu , on peut y remédier en guindant les 
mâts d’hune plus ou moins , en biffant les vergues 
d’hime , en mettant des poids dans les hunes , en 
fufpendànt des barriques aux bouts des vergues 
d’hune , &e. : au contraire , s’il fe coiichoit trop faci- 
lement , on peut dépaffer les mâts d’hune , &c. ; 
mais fur-tout on doit avoir attention de ne filer les 
retenues qu’avec beaucoup de précaution, 
Lorfqu’on veut redreffer le vaiffeau , on file les 
franc-funins en douceur , & on vffe fur les rete- 
nues que l’on a garnies avec cabeftans, après en 
avoir ôté les franc-funins qui font retenus par de 
bonnes bofi'es. Si le vaiffeau eft trop difficile à redref- 
fer , on paffe un ponton du côté du vent; & frap- 
pant un fort cordage à la tête du grand mât du vaif- 
îèau , on le fait paffer dans une poulie qui eff à la 
tête du mât du ponton , d’oii defcendant dans une 
poulie de retour fur le même ponton , il vient à un 
cabefian fur lequel on vire. Je voudrois que cette 
derniere précaution fut prife par tous ceux des vaifr 
féaux que l’on abat , defqiieis on n’eft pas parfaite- 
ment sûr ; & que l’on n’attendît point pour paffer 
îe ponton , ou pour préparer une manœuvre équi- 
valente, à courir rifque de ne pouvoir plus le faire, 
fi, après- avoir été couché jufqu’à certain point, le 
vaiffeau fe couchoit alors de lui-même tout-à-fait , 
comme cela eff arrivé quelquefois , foit par la forme 
du bâtiment , foit par le dérangement du leff ou 
autre accident. J’ai été témoin moi-même d’un évé- 
nement pareil , & j’ai vu couler bas un bâtiment 
du roi que l’on auroit préfervé par-là de cet acci- 
dent, On eut beau virer ffur les retenues, ce fut 
inutilement; & elles ont en effet une force affez 
limitée. 
Lorfqu’on abat un vaiffeau , comme lorfqu’il fe 
releve , il faut avoir attention de faire travailler en 
même-tems tous les franc-funins du grand mât &: 
du mât de mizaine. Si un feul faifoit force , il feroit 
à craindre qu’il ne rompît, d’où il pourroit s’enfuivre 
que l’autre romproit auffi. 
C’eff-là la façon dont on abat un vaiffeau îorf- 
qu’on peut fe fournir toutes les commodités & tou- 
tes les chofes que l’on vient de détailler : fi l’on en 
étoit privé , c’eft à l’efprit 6c à l’invention à y fup- 
pléer. On peut employer ëz'Von emploie fouvent 
des mâts d’hune pour tenir lieu d’aiguilles de caréné, 
& on croife leurs petits bouts fur les mâts , pour y 
remédier à l’inconvénient de n’être point taillées 
comme elles en fifflet. On fe fert , au lieu de pon- 
tons, d’autres bâtimens , s’il y en a dans le port, ou 
d’un appareil que l’on établit à terre , fi l’on peut 
en approcher affez pour cela , 6c fi le flux 6c le 
reflux n’y eft point trop confidérable. Les canons 
d’un vaiffeau partagés en deux piles , ou des ancres 
enterrées 6c bien affujetties , peuvent remplacer les 
deux pontons; des cabres faites avec des vergues, 
6c au haut defquelles on place des caliornes , peu- 
venfffervir à établir des retenues , 6cc. 6cc. L’expé- 
rience 6c un peu de capacité fourniffeiit plufieurs 
moyens dont on peut tirer parti au befoin , mais 
qui ne peuvent être détaillés au plus que dans un 
diftionnaire particulier de Marine. Je ne puis m’em- 
pêcher cependant de parler d’une autre façon à' abattre 
qui peut être ufitée entoutlieu,6cqui a cela de com- 
mode, qu’on fe paffe de tout l’appareil néceffaire 
pour le foutien de la mâture. Elle confiffe à cou- 
cher le vaiffeau par le moyen de fon feul left que 
l’on jette peu-à-peu dans la cale , fur le côté de fous 
le vent du vaiffeau. S’il fe couchoit trop difficile- 
ment 5 on peut faire des retranchemens avec des 
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planches dans la cale & même dans Fentre-pont, êz 
y placer des boulets. Cette façon d’opérer eft fans 
doute, très-fimpie , & il me paroît Goriftant qu’elle 
feroit préférable à celle dont on fe fert ordinaire- 
ment, fl l’on a la puiffance d’établir des retenues sûres 
6c qui ne puiffent manquer. ( il eft bon de remar- 
quer que la forme des yaiffeaux eft telle , qu’un vaif- 
feaii abattu tend encore ordinairement à fe relever; 
comme cependant cela n’eft point une réglé confia 
tante , les retenues font effenîieiles , fur tout dans 
cette façon abattre , où il eft plus à craindre que 
le left ne fe dérange.) Dans la maniéré ufitée de 
virer im vaiffeau en quille , une mâture , quelque 
bien foiitenue qu’elle foit, court toujours rifque de 
fouffrir ; 6c les pataras que l’on vuide avec une 
force extraordinaire , tirent fortement fur le côté 
du vaiffeau, 6c font ouvrir les coutures ; cette der- 
niere méthode n’eft point fujeîte à ces inconvé- 
niens : on pourroit s’en fervir pour abattre un vaif- 
feau qui n’auroit point de mâts. (^M. le Chevalier 
DE LA CoUDRAYeI) 
ABATTÜTA. Voyez Mesuré (Mufique) dans ce 
Supplément, (é’.) 
§ ABAWI’SVAR 5 {Géogré) contrée de la Haute- 
Hongrie , fur les frontières de Pologne , au fud eft 
des monts Carpates ou Krapak , dont Caffovie ou 
Cafchavq ville capitale de cette contrée , n’eft éloignée 
que de quelques lieues. Ce pays eft borné au nord 
parla Pologne 6c à l’eft par la Tranfilvanie. Il ren- 
ferme outre Caffovie , la petite ville d’Ungv/ar , 
celle de Wiwar, quelques autres, 6c le gros bourg 
de Tokai , fi fameux par fes vins. La province ôéAba- 
wiwar tire fon nom d’un château fort , fitiié à qua- 
tre milles àé Abawiwar , qu’on nomme indifférem- 
ment Abawiwar 6c Abanwhvar. (C.Aé) 
ABAZHAJA , {Géogr.) ville de Sibérie , en Afîe , 
fur la riviere d’Ifchim. Elle a un temple environné 
d’un mur , dans l’enceinte duquel loge ordinaire- 
ment une garde compofée de quarante dragons^ 
Long, é’ff, ; lat, 5o ^ lo. {D.Gé) 
ABBAS, (^Hiji. des Arabes.) premier calife Ab- 
baffide , tranfmit fon nom à tous ceux de fa famille 
qui furent revêtus de cette dignité. Ce n’eft pas qu’il 
fiit fupérieur entalens à fon pere 6c à fes frétés, dont 
il fut l’héritier au califat , mais c’eff qu’il fut le pre- 
mier qui jouit de fa fortune fans la partager avec un 
compétiteur. La tête de Mervan , dernier calife 
Ommiade , expofée dans la capitale , fembloit de- 
voir contenir les mécontens , 6c faire régner la tran- 
quillité dais les provinces ; mais les Arabes inquiets 
& tiirbulens aimoient à détruire leur propre ouvrage. 
Les premiers jours du régné d’Abbas furent fouillés 
d’un fang révéré de tous les Mufulmans. Les Alides, 
tirés de leur obfcurité par des faâieux , fervirent de 
prétexte à une guerre civile ; mais au lieu de recueillir 
l’héritage dû prophète , trois payèrent de leur tête 
la témérité de leurs partifans. Quoique le calife fût 
naturellement humain , il verfa autant de fang que 
les Ommiades abhorrés , parce qu’il eut toujours des 
rébelles à punir. Il fut forcé de plier fes penchans à 
fa politique , 6c fes généraux firent paffer au fil de 
répée plus d’Arabes que d’ennemis. A peine une ré- 
bellion étoit-elle étouffée , que le feu de la guerre 
embrâfoit une province. Les cruautés étoient d’au- 
tant plus- atroces , que le calife tranquille dans fa 
capitale , fe repofoit fur des généraux qui avoient 
des injures particulières à venger : aux ravages des 
guerres fe joignit le fléau de la fférilité, qui frappa 
ribérie , l’Arménie 6c la Méfopotamie , où des effairns 
de faiiterelles dévorèrent les femences, 6c répandi- 
rent la contagion. Tandis que l’empire Mufiilman 
étoit agité de tant de tempêtes , Conftantin Co- 
pronime dévaftoit l’Arménie, d’où il tranfportoit 
les habitans pour *en repeupler la Thrace déferte^' 
