Slcf)£e 6 ©efcf)Iecf)t* Strombus. 469 
mtt fdjatfen Änofen befe^te SBinbungen, bteftd) aber 
bon ber brirten ^Binbung an tn fernere runbe knoten ber* 
wanbeln. Ser Äorper nimmt regelmäßiger ab, unten 
ijl bie Olafe geffreif t, oben fielet man brep breite, unb 
neben bem elften ein fd}tnaleg Daieerbanb ; alle ümfrdnbe 
teuren aber, baß biefeg ©tümpfdjen $u einer ganj anbern 
Slttgelfdmede ervodd}fet aB bag borbergebenbe. 
57) 2 \nott 93 erg n. III. tab. 13. fig. 3- Stefe 
gigur (Met mtg ein r6tpcf)eS Besattßfegel bar , eg tjl 
aber nid;t fo §od) ober bbdrtdjt, tmb bat and) n ad) bem 
93erbdltniß leine fo btde @d;ale. Sie bide tippe nebfi 
ber ORunbtmg bat einen ©überglänz Knorr* Sie ber* 
bdltmßmdßige llbnabme beg Sittdenö, ber gar nid;t bud* 
liebt genannt werben fan, bemeifet mehr aB 311 beutlicb, 
baß fyet md)t Strombus canarium (oben Olum. XXI.) 
bor^anben fepn Fbnne. ©0 wie bereden gan^ glatt 
unb bolltg regelmäßig tfr, fo ftnb eg gueb bte bi d)t an* 
fd)Uejfenben runbgewolbten, unb fpißtg ^u laufenben fte* 
ben SBinbungen beg %ötrbeB. Siefe glugelfrbnede be* 
fdmmt eine eigne ©attung. 
58) Knorr £8ergn, $$. V. tab. 4. fig. 3. , 
9 )lan giebt biefer 31 rt tngbefonbere ben Olamen yL 'i<° 
0torpton, weil ber ©tadjel am @d)wan5 unb 
bte übrigen f'rummgebogene @tad)dn an ber SBMnbung 
einige 31 ebnlid;feit mit ben ®tad)dn ber ©corpionen f)ü* 
ben, Knorr. SÖIetn tab. 2. fig. 14. abgebilbeteg (Ejcem* 
plar habe \d) aiB «^oUanb unter bem Olamen Boots 
Haak beg Bootshafen erhalten, lYlattmx bdlt eg für 
tjlbdnbenmg bon Strombus lambis ( oben 0 him. V.), bag 
eg and), nad) SJnnt , fepn Fan, aber allezeit eine ber fei* 
tejlen IMnberungen bleibt. Sie Befd;affenbett beg 9 lü* 
deng tjl tote bep Strombus lambis. Sie Ringer ftnb bdn* 
ne, unb, bie ^mt) oberjlen auggenommen, ftarf ge* 
Frümmt; inmenbig ftnb fte rinnenfbrmig ojfen, unbma* 
d;en einen fd;arfen ubergebogenen bep jebem Ringer un* 
terbrodienen £Hanb. 3 n ber ©egenb ber Olafe bat bie^r 
0 g 3 EHanb 
