2 fcf)te§ ©efcf)lecf)t Strombus. 473 
ober fte iß es nidß/ weil i§r Siücfen $w ar auf^eblafen^ 
aber nidjt bucfltd )t, fonbern regelmäßig geßrecft iß. 3 Dte 
erße SBinbung fdjeinet gan$ glatt $u fepn , bie folgenben 
ober ßumpfe faß unmerfltcße Änoten £aben. 35ie 
SDIünbungSfippe tjt ruett l^erbortrefenb/ fjalbmonbformig 
gebaut/ unb nur unten an ber 9lafe ßar! auSgefcf;nttten ; 
bie @pinbel £at einen überaus fcf)wacf)en @aum / ber et* 
nem bloffen bünnen 2 Matte gleicht ®ie lange iß i\ golf A » 
bte große 33 reite mit bem $lügel if goll. 
66 ) Knorr ^3ctrefactenwnf, ober (Sammlung 
bon ben 9)?etfwürbigf. ber £ftat. XI;. II tab. C. II, fig. 1 . 
Snfo fern icß anne|men barf f baß biefes Sepfptel , wie 
bte me^reßen auf btefer Safel, bioS calctmrt iß/ in fo 
fern barf td) es £ier anfü^ren. TDalcb betgleicfß es tn 
ber 9kturgefcf;. Xl). II. 2fbfcf;n. L @. 119 . mit 2inmp^ 
tab. 36 . fig, O., unb fo Ware eS Strombus vittatus (oben 
9Ium. XXII. ). (£s fyat and) mit bemfelben einige Ikfytv 
licfßeit/ aber fo wenig, baß tcf; behaupten barf, es fep 
eine eigne ©attung. ®er gan$e Körper iß i\ goü lang, 
unb ba iß bie erße 923inbung i| goff, ßarf aufgeblafen/ 
faß bucfiidjt unb gan$ glatt. 3 Dte folgenben ft'eben 3Bin* 
bungen ßnb ebenfalls runb unb gan$ glatt. ®er $fügef 
fcßneibet ßcf; mit ber erßen SBtnbung gan$ ab/ tritt wett 
ierPor, tß oben abgerunbet/ am Staube herunter mit 
me^rern 'ifuSfcßnitten Perfe^en , bereu ßcf) in ber ©egenb 
ber fcfymalen etwas ^erbortretenben unb nad) ber rechten 
^anb gebogenen 9tafe brep beßnben. (Es iß affo nicf;t 
Strombus vittatus. 
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Oteun* 
