( 197 ) 
verwachten. In dezen gedachtengang zagen wij geene enkele reden, 
waarom men in het plan geene hooge vangstangen zou opnemen, 
als men overtuigd was dat deze de veiligheid zouden verhoogen. 
Intusschen, hoewel de Minister van Waterstaat, Handel en Nij- 
verheid deze overtuiging niet heeft, meent Zijne Exc. wel te mogen 
aannemen dat vangstangen het gevaar niet vergrooten ; daar de 
toevoeging niet kan schaden bestaat dan nu ook het plan, de vier 
bestaande stangen te behouden. Dit aantal achten wij voldoende. 
Naast deze vangstangen zullen nu volgens het ontwerp nog 21 
„aigrettes” van Melsens komen. Het nut daarvan willen wij niet 
ontkennen, al achten wij het niet geheel bewezen. Wij meenen 
echter dat de goede werking die men zich van deze aigrettes voor- 
stelt in elk geval nog beter kan verkregen worden door een groo- 
ter aantal punten, zooals die aan den vroeger door ons genoemden 
stekeldraad voorkomen. Wij betreuren het dan ook dat van bouw- 
kundige zijde tegen dezen draad het bezwaar is gemaakt dat de 
dakbedekking er door zou kunnen worden beschadigd. 
Mocht het alsnog blijken dat men, door b. v. den stekeldraad 
op een kleinen afstand boven het dak te brengen, het bezwaar kan 
wegnemen, dan zou de toepassing van dit hulpmiddel o. i. alle aan- 
beveling verdienen. Met het oog op de omstandigheid dat wij den 
stekeldraad om een der op het dak uitgespannen ijzerdraden wen- 
schen gewikkeld te zien, achten wij het materiaal volkomen voldoende. 
Terwijl de Minister van Waterstaat, Handel en Nijverheid zich, 
wat het aantal der afleiders betreft, met onze voorstellen kan ver- 
eenigen, is dit niet het geval, wat de dikte der draden aangaat. 
Wij wenschten eene middellijn van 9 mM., maar in het plan vóór 
den aanleg is de oorspronkelijk voorgestelde dikte van 8 mM. be- 
houden. Terecht wordt opgemerkt dat men aldus, wat het smelten 
der draden betreft, nog altijd een hoogen veiligheidscoëfficiënt, nl. 
van 10,7, zal hebben, maar er wordt niet bijgevoegd dat vermin- 
dering der dikte van 9 tot 8 mM. den veiligheidscoëfficiënt voor 
het gloeien van 2,5 tot 2,0 zal doen dalen. 
Met het oog op den inhoud van het gebouw zouden wij ons niet 
verantwoord rekenen zoo wij voorstelden beneden den reeds zeer 
matigen coëfficiënt 2,5 te gaan. Wij blijven dus eene dikte van 9 
mM. noodig achten, tenzij men telkens de 3 naast elkander loo- 
pende draden van deze middellijn door 4 draden van 8 mM. mocht 
willen vervangen. 
14 * 
