(EilfieS (Befcfjlecfjt Turbo. 117 
f<f»tat)6e mit intern Semofjncr, welche im SSerlinifcfieit 
SDiagcijtn nacfjgejctcfjnet ijh 
162) @ebä Thefaur. Tom. III. tab. 56. fig. 22. 
c^ne Sefdjreibung. ©iefe bcci> Soll lange @d;raube 
tjt gun^ glatt. ©ie SBinbungen ftnb wenig bauchig, unb 
Serben burd) eine flache ltnte bon etnanber getrennef* 
©ie SKunboffnung tjt nid)t gan$ tunb. 
163 ) 0 eba Thefaur. Tom. III. tab. 56. fig. 29. 
o(me Sefcf;ret||mg. ©ie geidjnung biefer ^wet) $ott fort* 
gen @cf)raube ijl etwas bunfel. @0 bie! fielet man, 
bap jebe Sßinbung burd) eine erhabene platte leifte in 
}toet) Steile abgeleitet wirb, eSfmb alfo anfractus bifi- 
di, wie Linvx rebet. SBaS aber bie ein$elnen ‘Jlecfe 
ferjn füllen, fe^e xd) nidf)t. ©aS wäre alfo ber anbre 
bdcamtit Turbo mit geteilten SBtnbnngen. ©en einen 
aus iüjler l)aben mir borget Slum. 140 befd;rteben, ber 
aber bon biefem gan$ berfdji eben ifi*. 
164) Knorr ©ergtutg. JJ). V. tab. 15. fig. 7. 
©iefe weifte Stabelfd)necfe ifl wegen ber fdjmar^en Sau* 
be, womit bie @pi|e umwunben ift, metfmiirbig, unb 
barum nennen wir fte and) nur bie fd)war$ utnwunbene 
Stabe!. (Zwart omwonden Pennetje. Vis bande en noir.) 
Knom ©ie SBtnbungen floffen fo genau jufanimen, 
ba£ man fte faurn bon etnanber imterfd;eiben fan> ©te 
erften $wep Sßinbungen £aben fein fd)war$eS Sanb, 3 
bis 6 ftnb banbirt, bie obern wieber weif*, alle aber ftnb 
glatt, unb bie SDtunboffnung tjt berlangert, aber nid;t 
auSgefdjnitfen. 
165) Knorr 93ergnüg. 2 : 1 ?. VI. tab. 19. fig. 5. 
©te gegenwärtige lErontmelfcferaube l)at über bie @e* 
wittbe eine einige ftarf ^erbortretenbe Skibbe, weld?e in 
5£ergleid;ung ber anbern merflid; ergaben tft. (Es £at 
eine gelbliche ^nodjenfarbe. Knorr, ©er Sefd)reibtmg 
nad; wäre es alfo Turbo acutangulus (oben Stunn 
XXXVIII.) womit and? ber Sau überemfommt. Tiber 
bie Setdjnung ^eigt auf ber erjtm unb öftesten SBtnbung 
§ 3 einen 
