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VIDA y ESCRITOS 
»mo Oviedo) por el Rey Católico por general, para volverá Italia el Gran Capitán, 
»el qual quiso servirse de mi de secretario. Y para yr con él y ponerme en orden, 
«vendí parte desso que tenia, porque en lo demas mi mugar, viviendo, atendies- 
»se la fortuna de ambos: y en caballos y armas y ataviar mi persona y criados, 
ogasté lo que no cobré, y fuy á Córdoba, donde fuy del Gran Capitán graciosa- 
»mente acogido y le escrebí algunos meses, hasta que de alli se partió para yr á 
><Loxa desdeñado y gastado y despedido de la jornada. Y yo con su licencia me volví 
»á la córte del Roy Calbólico , gastada mi hacienda y perdido el tiempo ; porque á 
«mí no me estaba á propóssito la yda á Loxa, ni de comcncar á servir al Gran 
«Capitán ni á otro señor de España» 37 . 
No baldan trascurrido muchos meses desde que se restituyó Oviedo á la córte, 
cuando decretada por el Rey Católico la expedición de Pedrarias Dávila, deter- 
minóse á pasar con él á las Indias, ganoso de reponer su malparada hacienda. 
Alistóse con este intento entre los hidalgos que tomaban parte en tal empresa, di- 
rigiéndose luego á Sevilla, donde debia hacerse el grueso de la gente para la ar- 
mada. En aquella capital permanecieron los expedicionarios todo el resto del año 
de 1513 y parte del siguiente, tiempo en que falleció Juan de Oueicedo que iba 
proveído en el oficio de Veedor de las fundiciones del oro de la Tierra-Firme; y 
noticioso de ello don Fernando, nombró para sucederle á Gonzalo Fernandez de 
Oviedo 38 . Apercibida al fin la armada, que so componía de veinte naos y earave- 
las, salió del puerto de Sanlúcar el 11 de abril de 1514, no sin que antes se vie- 
ra á punto de zozobrar la nave en que el nuevo Veedor iba embarcado 39 . 
37 Quinq., 11. a Part. , Est. 4. -Id. , 111. a Part. 
Est. 23. 
38 Notables son por cierto los errores en que 
lian caído la mayor parte de los biógrafos que han 
hablado de Oviedo , al tratar del oficio que le confió 
el Rey Católico en 1514. Mr. Ternaux en su Hiblio- 
ibeque Americainc (Paris 1837) asienta que fue á 
las Indias con el empleo de Director délas minas de 
Santo Domingo , error á que hubieron de inducirle 
los autores de la Diographie universelle anciennc el 
moderne (tom. XXXII, págs. 310 y 11, Paris 1822), 
quienes aseguran que el Rey Católico le nombró Di- 
rector de las minas de la isla de Hayti, en pago de 
sus servicios en Ñapóles. Verdad es que antes de 
que esto se escribiera le habían hecho ya Moreri 
y los autores del Diclionaire hislorique porlatif( to- 
mo II, pág. 337, colum. 1. a , Paris 1752) Intendente 
ó Inspector General del comercio en el Nuevo Mundo, 
bajo el reinado de Carlos V. Pero lo mas censurable 
de todo es que Mr. George Ticknor, autor de la 
apreciable obra titulada: Ilistory of Spanish Litera- 
ture (Londres, 1849, tomol, Período II, cap. VI), 
haya perdido de vista al erudito Baena y al respe- 
table don Martin Fernandez Navarrele (Colee, de 
Viag. Españ., tom. I, introd.) diciendo que fue 
Oviedo nombrado en 1513 Veedor de las fundicio- 
nes del oro de Santo Domingo. Quien intentaba 
analizar la Hist. Gen. de Indias y las Quinquagenas, 
razón tenia para no incurrir en semejantes inadver- 
tencias. Oviedo dá noticia de sus empleos en dife- 
rentes pasages de una y otra obra , y sobre todo en 
el lib. X, cap. 1 de la 11. a Parle de la Hist. Gen. y 
Nat. de Ind., esplica cómo y por qué fue nombrado 
Veedor de las fundiciones del oro de la Tierra-Fir- 
me; cargo que desempeñó, según en su lugar ad- 
vertiremos, hasta el año de 1532, bien que en el 
de 1523 se viese obligado á trasladar su casa y fa- 
milia á la Isla Española. 
39 «Aquesta armada salió con muy buen tiem- 
»po del puerto de Sanlúcar de Barrameda, domingo 
»de Carnestolendas año de 1514, y después que la 
«nao capitana estaba quatro ó cinco leguas en la 
»mar , saltó el tiempo al contrario y hubo de dar la 
«vuelta: la postrera nao que salió del puerto, era 
«aquella en que yo yba , y aun quedaba otra surgi- 
»da en que el contador Diego Márquez estaba, que 
«nunca se quiso desamarrar Y cómo los pilotos 
«del rio habían dexado yr las naos fuera en la mar 
«y se habían tornado á Sanlúcar en sus bareos, y la 
«mar andaba brava, forzosamente hizo tornar el 
«tiempo el armada al rio ; y la nao en que yo yba, 
«assi como avia salido la postrera hubo de entrar la 
«primera, y al entrar por la barra , dió ciertos gol- 
«pes en tierra y nos hubiéramos de perder por falla 
