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dU?6 von tintm ober ungfücfftt^en ^attg« 
ot^dngf. 
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I. 
@tiSn» 
lanb 
Myfti» 
ceces. 
{ft jwac \)on bcm 5 Öaüfifcf)fano< oftttB fti 
ben (Bionlaitötfvfecn SietfcNfcbccibung^n ^^ncbrtctit ftfct)fan0, 
gegeben rooroen, unb eg mnngelc ifng ^euffeben 
nicht an Suchern / bie folcheg erftaunlich ^t)eitlauf* 
tig erjel;len. TUIetn bte ganje ©efchid)£e im furjeti 
gefaftet §uTc{)^n, imb habet) öieleö; bog bt6f)er me» 
nig befannc ift^ ju toerneht««n, mogfe boch mohl 
ben iefern nicht unongenef)iti fepn; bat)ero mir ouch 
in biefer ^bftcht bie eigentliche {J^efchofft^h^it baüoii 
mittheüen moderi, bamit mir bet) ben übrigen 
fchen biefeg @efd){cchtÄ, bie eben fo gefangen merben/ 
befto furjer fetjn fannen. 
i£?ie lÖiecajcv ftengen ju Einfang beö Vorigen 
l^ahrbunbertg ön, ftch je langer je mefjr nach Slor» 
ben auf ben ^ang biefer ^ifchc i^u mngen, nachbem 
(te burdb einige bjefer 5‘ifthC/ bie on ben 
(aifc^en Ufern f)iitten ertoppen (offen / belehret 
waren/ bnjj fie Pielen ’^hran gaben, ber jum bren* 
nen brauch^bar m 5 fe. @ie riifteten bfli;er Schiffe 
Pon jmep bunbert dünnen auf ftchg 0)j£)naff)e «tttc 
iebenörnitteln anö, unb (egten in ben norbtfehen ©c* 
genben ihre 
in benfelben ^«ittt* fth*^ betcocht(jil); odein ba bie 
^■ifche in bera ^oröocenn baburch jn fehr be* 
unruhiget mürben/ micben fie meiter noch ©pi^» 
bergen; bohet fie mit ihren (eithten @4)iffen bep 
groften ©efohr bes €ifcg beiden fo meit nicht fom* 
men Fonitten, fonbetn meftmertg bem alten (0rpn^ 
lanOe/ in bi« t^traffe S^aioty fcgelten/ aber mtb* 
^^2 ircn» 
