ANALES DE LA UNIVERSIDAD. — MARZO DE 1879. 
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en las i’etortas del gas de alumbrado, abri6 realmente al arco voltai- 
co la era de las aplicaciones titiles. El carbon de retorta, como mas 
denso, resiste mucho mas tiempo la accion destnictora del foco elec- 
trico. Tiene sin embargo, serios inconvenientes, porque su compo- 
sicion no es homojenea; por eso decrepita a veces i se gasta desigual- 
mente, pero en la mayor parte de los casos el carbon de las retortas 
da excelentes resultados. 
Se ha tratado de reemplazarlos por aglomerados analogos pero 
mas puros, o bien se ha procnrado purificarlos. El unico inconve- 
niente de estos productos, superiores al carbon que directamente se 
estrae de las retortas, es su precio elevado. 
Un dato que no carece de interes relativo a los carbones, es el si- 
guiente: una maquiua magneto-el 6ctrica que alimente un solo re- 
gulador i que absorva dos i medio caballos de fuerza motriz, consu- 
me en Francia fr. 0,25 de lapices de carbon por hora. 
CONDUCTORES. — Deben ser de cobre por la buena conduc- 
tibilidad de este metal para la electricidad, i si es posible cubiertos 
de gutta-percha i algodon alquitranado. El diametro que deben 
tener para disminuir la resistencia al pasaje de la corriente, depeu- 
dera de la distancia a que se encuentren las lamparas de la mSqui- 
na magneto-electrica. 
La formula jeneral que indica el valor de la intensidad de una 
corriente, i que en breve discutiremos, nos dara una idea acerca del 
diametro que debe darse a los conductores. 
IV. 
INSTALACION JENERAL; COSTO DEL ALUMBRADO 
ELECTRICO I REGLAS RELATIYAS AL MANEJO DE 
LOS APARATOS. — Ya liemos visto que para hacer funcionar las 
maquinas magneto-electricas, basta ponerlas en movimiento por me- 
dio de un motor que en la jeneralidad de los casos sera de vapor; i 
para obtener la luz, reunir los dos electrodos del aparato, por medio 
de conductores, con los respectivos polos de la lain para o regulador. 
La (fig. 8) muestra la disposicion que debe darse a los diversos apa- 
ratos'. 
