GfOGR APHIE 
DE LA Chine. 
Ornemens de 
la Ville. 
Entrée du l’on. 
Son Commerce. 
](le de Cheu- 
clan , fur la mê- 
me Côte. 
^8 HISTOIRE GENERALE 
Les murs de Ning-po ont cinq mille foixante-quatorze pas géométriques de 
circonférence. Ils font de pierre de taille 5c capables de refifter à routes fortes 
d’attaques , excepté celle du canon. La diftance entre la porte de l’Eft 5c celle de 
rOuelt , eft de deux mille cincj cens foixante-quatre grands pas. La Ville a 
cinq portes ; deux à l’Elf , parce que c’eft le côté du Port ; fans compter deux 
grandes arcades , que les Chinois nomment Portes Peau dans leur langue , qui 
font pratiquées dans le mur pour fervir de palfage aux Barques. On voit dans 
la partie Sud-Oued; , oii les canaux font en grand nombre, une Tour de bri- 
que', 5c vis-à-vis la plus méridionale des deux portes, fur la Riviere de Kin, 
un Pont compofé de feize Barques plates, long de quarante brades. Ning-po 
n’a point d’autres Bâtimens qui méritent la moindre remarque à l’exception 
néanmoins des Pay-lans ou Pay-fans ; c’eft ce que les Européens nomment des 
arcs de triomphe. Les rues , qui ont déjà peu de largeur , paroident encore ré- 
trécies par les appentis qui font au-delfus des boutiques. Deux carolfes de l’Eu- 
rope n’y pafferoient pas lacilement. La Ville lut ruinée dans les dernieres guer- 
res ; mais s’étant fort bien rétablie , elle eft aujourd'hui pourvue d’une nom- 
breufe garnifon.. 
L’entrée de Ning-po ed difficile , fur-tout pour les grands Vailfeaux. La barre 
n’a pas plus de quinze pieds d’eau dans les hautes marées. On lailEe fur la gau- 
che Tin-hay-hyen ( 9 j , une des Villes de fa dépendance, qui repréfente dans 
fa forme une quarré oblong , de mille toifes Françoifes de tour. Elle eft com- 
mandée par une Citadelle , qui eft limée fur un rocher fort élevé, au pied du- 
quel tous les Vailfeaux doivent néceiEairement palEer à la portée du piftolet. Ils 
s’avancent , avec le fecours d’une feule marée , par une très-belle riviere , large 
de cent cinquante toifes , fur fept ou huit de protondeur , 5c bordée de maifons 
où l’on fait du fel. La vue s’étend jufqu’aux. montagnes , entre des Villages 5c 
des plaines cultivées. 
Les Marchands Chinois de Batavia & de Siam font chaque année le voyage 
de Ning-po , pour y acheter de la foie , qui eft la plus belle de l’Empire. Ceux 
de Fo-kyen 5c des autres Provinces fréquentent continuellement cette Ville. Son 
Commerce n’eft pas moins confiderable au Japon , parce qu’elle- n’eft qu’à deux 
journées du Port de Nangazaqui. Elle y envoie de la foie , crue 5c travail- 
lée , du fucre , des drogues 5c du vin , pour en rapporter du cuivre , de l’or 5c 
de l’argent. 
A dix-huit ou vingt lieues de Ning-po , on rencontre en mer l’Ifle de 
£Âa /2 , où le Port eft fort bon , mais peu avantageux pour le Commerce. En arri- 
vant la première fois dans ces mers , les Anglois y raouillereirt par hazard , 
après avoir fait des efforts inutiles pour découvrir Ning-po au travers de tant 
d’Ifles dont cette Côte eft remplie ( 10 ). Cunningham ( 11 ; rapporte que les Chi- 
nois leur accordèrent la liberté de s’y établir pour le Commerce , mais à condi- 
tion qu’ils n’entreroient point à Ning-po. Cette Ifle , qui eft la plus grande de 
( 9 ) On croît reconnoître ici une double 
méprife ; car Tin-hny-hyen , qui eft dans l’Ifle 
de Cheu-chan , à plus de neuf lieues de l’em- 
boucbure de la Riviere de Ning po , eft ici 
placée au lieu de Chin-lmy-hyen ; & la fitua- 
tion de cette derniere Ville eft à droite en en- 
trant dans la Riviere. 
(10) Chine du Pere du Halde, p. 94. & 
fuivantes. 
(11) Cet Auteur fit le voyage de Chea- 
chanen 1700 ou 1701. Il écrit Chu-fan. 
