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HISTOIRE GENERALE 
“ voyages " de Bonzes , offrent d’abord un foulagement conllderable aux voyageurs. Les 
ET Voitures hôtelleries font aulïî en fort grand nombre 5 mais à la réferve des grands che- 
TAR terre, niins , où la plupart font très-grandes ôc très-belles , on ne peut rien s’imaginer 
Lits Chinois! miférable. Les voyageurs font obligés de porter leur lit avec eux , s’ils ne 
veulent coucher fur une iimple natte. On n’a point à la Chine, fur-tout entre 
les gens du commun, l’ufagedes draps & des couvertures. On s’envelope dans 
une pièce d’étoffe , doublée de toile , où l’on eft quelquefois tout-à-fait nud. 
Ainfi les lits fe tranfportent aiféraent. La bonne chere répond au logement-, 
car c’eft être fort heureux que de trouver un peu de viande ou de poitfon. Cepen- 
dant la volaille & les Faifans font à très-bon marché dans divers endroits (79)- 
En général , les hôtelleries Chinoifes font compofées de quatre murs de terre, 
qui ne font revêtus d’aucun plâtre. Toutes les folives du toit paroiffent à dé- 
couvert , & fouvent elles laiflent palfage au jour par quantité d’endroits. Les 
chambres font rarement pavées. Dans c]uelt]ues Provinces , ces édifices font de 
fimple terre ôc couverts de rofeaux ; mais ils font bâtis de brique dans les gran- 
des Villes ,& la plupart afïèz commodes. Au Nord de l’Empire on trouve une 
efpece d’alcoves , qui fe nomment Kans. C’efl une grande eftrade de brique , 
de toute la largeur de la chambre , avec un poile au-delfous (80} , & des nattes 
de rofeaux pour platfond, C’efl-là qu’on peut placer fon lit. 
Sûreté des grand Le foin qu’on a d’établir des gardes fur les grands chemins , à certaines dif- 
chennns. tances (81), lailfe pende crainte aux voyageurs de la part des brigands. Les 
mauvaifes rencontres font très-rares , excepté dans les Provinces voifines de 
Peking. Mais il n’arrive prefque jamais que les voleurs joignent le meurtre au 
pillage. Ils ne penfent qu’à fe retirer adroitement , après avoir exercé leur pro- 
telîion (81). D’ailleurs, la multitude des PafTans fuffit pour la sûreté des 
grandes routes. Un Miifionnaire raconte que pendant plufieurs jours il fut faivi 
par un voleur qui ne put trouver l’occafion de l’infulter, parce qu’il n’avoic 
pas plutôt perdu de vue une compagnie de voyageurs qu’il en paroifToit une 
autre. 
ïncommodité de Suivant le témoignage de tous les Miflionnaires , le plus fâcheux & prefque 
inconvénient des voyages , fur-tout en hyver &: dans les Parties méri- 
(s;aii.ï. dionales de la Chine , ell l’excès de la poufîiére , parce que la pluie eft fort rare 
dans cette faifon. La terre eft alors fi feche & ft mobile , que dans un grand 
vent il s’en éleve des nuées qui obEturcifTent le Ciel & qui coupent la refpira- 
tion. La multitude des Paftans & des voitures produit aulîî le même effet. On 
eft fouvent obligé de fe couvrir le vifage d’un voile , ou les yeux de deux verres 
enchâflés dans une bande de cuir ou de foie qu’on fe lie derrière la tête. Les 
Provinces méridionales ne font pas fujettes à ce défagrément ; mais elles en ont 
un autre , qui eft le débordement des eaux , contre lequel on s’eft précautionné 
dans chaque Province par un grand nombre de ponts. 
^^Chevaux cieia La méthode la plus commune pour les voyages par terre, eft de marcher a 
cheval. Mais quoique les chevaux foient alTez bons , ils demandent de l’atten- 
tion pour les choiftr. S’ils fe fatiguent fur la route, il n’y a point d’efperance 
d’en pouvoir changer à la pofte , parce que tous les chevaux de pofte appartiens 
f79) Magalhaens , uhi fup. p. 13; &; Du (81) Ibidem. 
Halde, ubijuprà. (8i) Chine du Perç du Halde , p. 2,6 J, 
(80) Voyez les Journaux précédens<s 
