des unteren Muschelkalks in einem Theile von Thüringen etc. 
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Profil nahe bei Bahnkilometerstein No. 174: 
1) 0,60 Meter Schaumkalk, der unten angebraten ist; 
2) 0,55 » meistens harte, blaue Kalkplatten, von denen 
die eine oder die andere auch wohl ein 
wenig schaumig wird; 
3) 0,38 » Schaumkalk. 
Das Liegende wird von harten, im Ganzen 0,70 Meter dicken 
blauen Kalklagen gebildet. 
Der Schaumkalk dieser Bank gleicht hier sehr dem der unteren 
Schaumkalkbank der Zone 5. Die Poren sind fein und rund und 
auch die Färbung ist zuweilen ganz licht, wie in jener Bank, wird 
jedoch an anderen Stellen durch einen mehr oder weniger grossen 
Gehalt an Eisenoxydhydrat ockerig gelb. 
Den anderen Aufschluss der Bank a tindet man am Wege 
von Hörschel nach Spichra, gleich südlich von der Thüringer 
Eisenbahn, in einem kleinen Steinbruche. 
Profil der Bank « von oben nach unten: 
1) 0,45 Meter Schaumkalk in mehreren Schichten; 
2) 0,10 » blauer, harter, ebenflächiger Kalkstein; 
3) 0,06 » Schaumkalk, nur wenig porig und stellen- 
weise in gewöhnlichen Kalk übergehend ; 
4) 0,21 » blauer Kalkstein, oben schieferig; 
5) 0,34 » ziemlich gelber Schaumkalk. 
Der Schaumkalk der Lage 1 ist lichtgrau und feinporig. In 
der Lage 5 sind die Oolithkörner zum Theil noch erhalten. 
Das Liegende besteht aus festem, blauen Kalkstein von 1 Meter 
Gesammtmächtigkeit, welcher als Baustein mitgewonnen wird. Er 
ist dazu jedoch wenig tauglich, weil er sich an den Schichtflächen 
leicht aufblättert. 
In der Section Kreuzburg, in welcher, nebenbei bemerkt, 
auch schon das eben erwähnte Hörschel liegt, habe ich feststellen 
können, dass die beiden Bänke a und ß überall und zwar gewölm- 
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Jahrbuch 1887. 
