mit Pentamerus borealis bei Havelberg. 
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interessante Schlüsse ableiten über die Transportrichtungen der 
Geschiebe während der einzelnen Abschnitte der Eiszeit. 
Es ist möglich, dass man für Norddeutschland zur Zeit der 
ersten Vereisung bei grösster Mächtigkeit des Landeises im 
Allgemeinen eine nord-südliche radial sich ausbreitende Rich- 
tung des Geschiebetransportes annehmen kann, jedoch mit Ab- 
lenkungen nach West bei Beginn dieser Periode, als das Eis noch 
nicht die Mächtigkeit besass, um den von den deutschen und 
russischen Küstengebieten ausgeübten Widerstand überwinden zu 
können. Dagegen spricht vieles dafür, dass das Eis in der 
Periode der zweiten Vereisung, in welcher es nicht die 
Mächtigkeit und Ausdehnung wie in der ersten erlangte, vor- 
herrschend eine ost- westliche Bewegungsrichtung besessen haben 
mag. Es ist jedoch auch möglich, dass die Verhältnisse für Nord- 
deutschland viel verwickelter liegen als für Schweden, wo die 
Geschiebeführung der oberen und unteren Moränen deutliche 
Unterschiede in Betreff der Herkunft des Materials zeigt. 
