Felix Wahnschaffe, Zur Frage der Oberfläch engestaltung etc. 151 
Klockmann 1 ) schloss sich diesen Ansichten an, indem er 
Solle, Rinnen und Seen als nur dem Grade nach unterschieden 
auffasste und ihre Entstehung der Abschmelzung der zweiten 
Vereisung zuschrieb. Hiervon nimmt er jedoch diejenigen Seen 
aus, welche eine nordwestliche Längserstreckung besitzen und 
desshalb Aon ihm mit Rücksicht auf die gleiche Erstreckung des 
mecklenburgischen Landrückens für F altenseen gehalten werden, 
d. h. für Wasserausfüllungen der Thäler und tiefsten Einsenkungen 
der Diluvialdecke, deren Entstehung durch die orographische 
Beschaffenheit des Untergrundes bedingt sei. 
Nach Jentzsch 2 ) wirkte der abhobelnden, ausgleichenden 
Thätigkeit des sich auf fester Unterlage fortschiebenden Eises 
gleichzeitig die erodirende Kraft subglacial er Wasser entgegen. 
Durch das wechselseitige Ineinandergreifen beider Ursachen ent- 
stand angeblich jenes charakteristische vielgestaltige Relief, welches 
wir als Moränenlandschaft bezeichnen und dessen integrirenden 
Bestandtheil die Seen bilden. Die subglacialen Schmelzwasser 
vermochten, wenn das Eis bis auf den Wasserspiegel herabreichte, 
nach dem Princip des Fliessens in geschlossenen Röhren unter 
mehr oder minder hohem Druck streckenweise »bergauf« zu laufen, 
konnten demnach auch Sand und Schlamm, selbst grössere Ge- 
schiebe »bergauf« transportiren und Wannen aushöhlen, die uns 
als Seen erscheinen. Diese Ansicht ist jedoch von Jentzsch 3 ) 
neuerdings wieder wesentlich modificirt worden, sodass er jetzt Seen 
und Seenthäler auf tektonische Linien zurückführt, die einer Erosion 
h F. Klockmann, Die geognostischen Verhältnisse der Gegend von Schwerin. 
(Archiv d. Vereins der Freunde der Naturgesch. in Mecklenburg, Heft XXXVI, 
1883, S. 22 — 25.) — Die südliche Verbreitungsgrenze des ' oberen Geschiebe- 
mergels und deren Beziehung zu dem Vorkommen der Seen und des Lösses in 
Norddeutschland. Jahrb. d. Kgl. Pr. geol. Landesanstalt für 1883. Berlin 1884, 
S. 256. 
2 ) A. Jentzsch, Zeitschr. d. Deutsch, geol. Ges. 1884, S. 699 — 702. — Das 
Profil der Eisenbahn Konitz-Tuchel-Laskowitz (Jahrb. d. Kgl. Preuss. geol. Landes- 
anstalt für 1883. Berlin 1884, S. 563 — 564). — Beiträge zum Ausbau d. Glacial- 
hypothese (ibid. für 1884. Berlin 1885, S. 519). 
3 ) A. Jentzsch, Ueber die neueren Fortschritte der Geologie Westpreussens. 
Schriften d. naturforsch. Gesellsch. zu Danzig. N. F. Bd. VII, Heft 1 , 18S8, 
S. 23- 25. 
