berechnen lässt. Nachdem bei den Flügeln die Drehaxe in der 
Flügelebene anzunehmen ist, so gibt Pr echt) (a. a. 0. S. 137) 
hiefür die Formel: 
worin x die jeweilige senkrechte Entfernung eines Punktes von 
der Drehaxe, y die jeweilige parallel zu letzterer gemessene 
Ordinate, F die ganze Flügelfläche und k die senkrechte Ent- 
fernung des gesuchten Mittelpunktes von der Drehaxe darstellt. 
Segelt aber der Vogel statt zu rudern, so findet kein 
Drehen, sondern blos ein Richten der Flügel statt, und es ist 
dann der Schwerpunkt der Flügelfläche als Widerstands-Mittel- 
punkt anzunehmen. 
Auf diese beiden Widerstands-Mittelpunkte, welche in 
Fig. 1 mit a und b bezeichnet wurden, stützt sich der Vogel 
gerade so auf die unter seinen Flügeln verdichtete Luft, wie 
wir uns beim Gehen mittels der Füsse auf den festen Erdboden 
stützen. Wir können aber dessenungeachtet sehr leicht fallen, 
weil sich beim Menschen der Schwerpunkt stets oberhalb seiner 
beiden Stützpunkte befindet, sein Gleichgewicht somit ein 
labiles ist, während jenes des Vogels, bei welchem sich der 
Schwerpunkt c meistens und der Zeit nach überwiegend 
unterhalb der Schwebeaxe ab befindet, als ein stabiles 
bezeichnet werden muss. Auch muss der Mensch, um nicht 
seitlich umzufallen, beim Gehen seinen Körper etwas hin und 
her bewegen, während der Vogel während des Fluges niemals 
derart zu pendeln braucht. So dünn also auch das Element 
ist, weiches dem Vogel für seine Ortsveränderungen angewiesen 
ward, so wurde er doch zur Ausführung dieser Bewegungen 
von der Natur weit besser gestützt, als der Mensch, welchem 
Umstande er zunächst die ungemeine Sicherheit derselben 
verdankt. 
Der Vogel kann nach Andeutung der punktirten Linien in 
Fig. 1 selbst seine Flügel etwas nach abwärts bewegen, ohne 
dass sein Gleichgewicht aufhört, ein stabiles zu sein. Vögel 
aber, welche gleich der Möve die Flügel stark nach abwärts 
schlagen, besitzen allerdings während eines Bruchtheiles der 
Zeit, welche ein Flügelschlag beansprucht, ein labiles Gleich- 
