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Zugkräfte aushalten, ohne zu reißen. Anders der Träger unten, der sog. Aus- 
leger, welcher auch Druck ertragen kann und daher zweckmäßig in Säulenform 
hergestellt wird. Letzteres sieht man an den Ladekrähnen der Schiffe und den 
festen Krähnen der Hafenkais (Fig. 3). Ein solcher besteht meist aus einer 
schräg aufgerichteten, hohlen Säule, dem Ausleger, welche von zwei Zugstangen 
gehalten wird und an der starken Achse, der Säule des Krahns, befestigt ist. 
Denken wir uns einen Schnitt senkrecht durch die ganze Konstruktion gelegt, 
so erhalten wir das in Fig. 3 , rechts, dargestellte Bild. Auch sei erinnert an 
die Schlagbäume (Schranken) der Eisenbahnübergänge (Fig. 4). An der Ober- 
seite derselben verlaufen zur Erhöhung der Biegungsfestigkeit und Sicherung 
eine oder mehrere dünne, zugfeste Eisenstangen. 
Kehren wir nun zu unseren Ästen zurück. Ihre Oberseite ist aus sehr zug- 
festem, ihre Unterseite dagegen aus druckfestem Material zusammengesetzt, wie 
es der Inanspruchnahme nach der Theorie des Trägers entspricht. Wir sehen 
hier sogar direkt die Druckzone markiert durch die rote Farbe des Holzes. Der 
Querschnitt eines Astes, der, im dichten Bestände erwachsen, seitlichen Druck- 
kräften der Winde nicht ausgesetzt war, sondern allein oder doch vorzugsweise 
der eigenen Schwere unterliegt, läßt aber noch weitere Vergleiche zu. Das 
Weißholz erscheint an solchen Ästen in Gestalt eines Halbmondes das Rotholz 
umfassend (Fig. 5a). Zerlegen wir den Halbmond des Querschnittes in zwei 
Sektoren, bezeichnen die Schwerpunkte der beiden, und denken uns das Weiß- 
holz ersetzt durch zwei gleich starke Seile in den Schwerpunkten, so geben 
diese die beiden Zugstangen, der untere Sektor aus Rotholz giebt die druck- 
feste Säule eines Krahns ab (Fig. 5b). Durch diese Konstruktion wird gleichzeitig 
der seitlichen Inanspruchnahme auf Biegung Rechnung getragen. So konstruiert 
die Pflanze genau wie der Ingenieur, was übrigens von Schwendener in seinem 
ausgezeichneten Werke ,,Das mechanische Princip“ auch für andere Organe der 
Pflanze vielfach nachgewiesen ist. 
Aber noch weiter fällt dem aufmerksamen Beobachter auf, daß der vertikale 
Durchmesser der Äste den horizontalen fast immer übertrifft 1 ), wenigstens so- 
lange die Äste nicht starkem Winddrucke ausgesetzt waren, was an Bäumen, 
die im dichten Bestände erwachsen sind, nicht der Fall ist. Es ist nun keinem 
Zweifel unterworfen, daß diese Erscheinung ebenfalls eine Einrichtung zur Her- 
stellung vermehrter Biegungsfestigkeit in vertikaler Richtung darstellt. Man 
hat nur nötig, sich das Verhalten eines Holzbrettes, eines langen, dünnen 
Lineals, einmal mit wagerechter, anderseits mit senkrechter Fläche vorzustellen, 
um die hier in Betracht kommenden Verhältnisse sich zu veranschaulichen. 
Auch die Stützwurzeln der ostindischen Ficus - Arten sind ja klassische Beispiele 
für diese Erscheinung, und unsere einheimischen Coniferen zeigen an den un- 
mittelbar am Stamme entspringenden Wurzeln, wie bekannt, dieselbe Tendenz 
der brettartigen Ausbildung. 
x ) Vgl. Ursprung, Beitrag zur Erklärung des excentrischen Dickenwachstums, Berichte 
der Deutschen Botanischen Gesellschaft. 1901. 
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