VOL 
pâf deux plaques de fer , attachées avec deux bou- 
lons à vis & écrou. Les brancards font ceintrés de 
4 pouces , iis ont deux pouces de largeur , & 2 
pouces & demi d’épaiffeur : iis font liés à la îraverfe 
avec des boulons à vis & écrou. Les foupentes font 
attachées fur la traverfe & fur les deux crics , lef- 
quels font foutenus en l’air par une tringle de fer 
qui fe leve & fe baille par le moyen d’une char- 
nière. 
La chaife figure 3 , porte une tige ceintrée , fur 
laquelle il y a un parafol qui s’attache auffi au bout 
des brancards avec des cordons. Cette chaife peut 
s’avancer &c fe reculer, elle eft liée à vis & écrou 
fur quatre îraverfes qui portent fur ces foupentes. 
Le marche-pied eft attaché par en haut à vis , fur une 
de ces traverfes & au milieu de fa longueur , par 
deux tringles qui tiennent à deux autres traveries, 
La portion de jante , pour empêcher la chaife de le 
renverfer , eft attachée à charnière au marche-pied, 
& elle fe haulie & le baiffe par le moyen d’un arc 
de fer qui s’arrête en diffiérens points. 
Toute la voiture peut fe démonter : l’inventeur 
s’en ell fervi pendant huit mois & plus, fans que rien 
fe dérangeât ; & ce qui peut s’ufer a la longue , peut 
aifément fe réparer. Voy&{ le tome IF des Mémoires 
préfentés à P académie roy nie des Sciences de P aiiSj d ou 
cet article ejl extrait. 
VOL , f. m. ( terme de Blafon. ) deux ailes d’oi- 
feau étendues & jointes enfemble , dont les bouts 
s’élèvent vers le haut de l’écu , l’un à dextre , l’au- 
tre à feneilre. 
Une aile feule fe nomme demi-vol. 
Il y a quelquefois plufieurs vols ou demi-vols 
dans un écu. 
Vol abaijjé fe dit d’un vol , dont les bouts des 
ailes , au lieu de s’étendre vers le haut de 1 écu , lont 
au contraire tournés vers le bas. 
On nomme aulïi le vol d’un aigle , lorfqu’il fe 
trouve abaijjé. 
Du Collai de Verines , de Saint-Benigne, en 
Bourgogne ; d'azur au, vol d'or. 
Pidou de Saint-Olon , à Paris ; d'apur à trois vols 
abaiffés d'argent. 
Grain de Saint-Marfault, en Anjou ; de gueules à 
trois demi-vols d'or , les deux en chef affrontés. 
La Mothe de la Mothevillebret , en Touraine , 
d'argent à l'aigle au vol abaiffé d'azur , becquée & 
membrée de gueules. ( G. D . L. T. ) 
VOLANT , te , adj. ( terme de Blafon. ) fe dit des 
oifeaux qui femblent voler. 
Olivari de Campredon , en Provence ; d'azur à 
trois colombes d'argent , volantes en bande ; la première 
ayant en fon bec un rameau d'olivier d'or. (G. D. L.T.) 
' VOLÙME, ( Mufique. ) Le volume d’une voix eft 
l’étendue ou l’intervalle qui eft entre le fon le plus 
aigu & le fon le plus grave qu’elle peut rendre. Le 
volume des voix les plus ordinaires eft d’environ huit 
à neuf tons ; les plus grandes voix ne pafient guere 
les deux oftaves en fons bien juftes & bien pleins. 
(■>) 
* § VOLUTE, ( Architecture.') Plufieurs favans 
archite&es ont cherché la méthode de tracer la vo- 
lute ionique , afin de lui donner la forme agréable 
qu’on remarque dans les chapiteaux antiques ; car 
l’on ignore encore de quelle maniéré les anciens s’y 
font pris pour tracer ce bel ornement. L’on a donc 
regardé long-tems la defcription de la volute comme 
un problème intéreffant , dont les architectes ont 
donné des folutions plus ou moins inexactes, jnf- 
qu’à celle que Goldman a imaginée (a) , & qui a été 
(a) Chambers prétend que c’eft celle de Vitruve qui avoit 
été long-tems perdue. Palladio en a donné une autre qui fe 
trouve fur la planche IV dé Architecture , j%. 1 , dans ce Suppl, 
Tome IV, 
VOL 
trouvée d’une précifion géométrique fx grande & fi 
féconde , qu’elle donne non-feulement la confira» 
£Üon de la volute extérieure , mais encore celle de la 
volute intérieure , qu’on nomme lijlel de la volute » 
Cette méthode a été univerfellement adoptée ; e’eft 
celle que l’auteur de l ’ article Volute, dans le Dicl. 
raif des Sciences , &c. enfeigne d’après Perrault ; mais 
le défaut de figure fait qu’il eft très-difficile de la 
bien comprendre ; & d’ailleurs il n’y eft pas fait 
mention de la conftruCtion du contour intérieur de 
la volute : point auffi effientiel que le contour exté- 
rieur. C’eft pourquoi nous avons cru devoir y fup- 
pléer ici ; & pour ne point répéter , nous en varie- 
rons la formule , en l’accompagnant de la fig. 8 9 
planche IL d' Architecture , dans ce Supplément , & de 
lafig.c,. ' , „ 
Ayant déterminé la grandeur du modèle qui doit 
fervir à régler l’ordonnance ionique, on le divifera 
en dix-huit parties égales, comme il doit l’être dans 
cet ordre; on tirera enfuite une ligne F //, à laquelle 
on donnera feize de ces parties , c’eft-à-dire ^ un 
module moins deux parties. Dans cette ligne on dé- 
terminera le point L 9 éloigné de neuf parties du 
point T, & defept parties ou minutes du point BT» 
Ce point L fera le centre de l’œil de la volute ; de ce 
point on décrira un cercle, dont le rayon aura une 
minute , & par conféquentfon diamètre IK en aura 
deux : la ligne I F en aura huit , & la ligne KH en. 
aura fix , proportion prefcrite par Vignole d’après 
l’antique. Divifez les rayons LI & LK , chacun en 
deux parties égales , aux points 1 & 4 ; & fur cette 
ligne 1 & 4 décrivez le quarré 1,2,3,45 dont le 
côté fupérieur 2,3, doit toucher la cir conférence du 
cercle. Abaiffez enfuite fur le point L les obliques 
2 L & 3 L ; divifez la bafe 1 , 4, en fix parties égales, 
afin d’avoir les points 5,9, 1 2 , 8 ; fur la ligne 5, 8, 
conftruifez le quarré 5 , 6, 7 & 8 ; & fur la ligne 9 , 
1 2 , conftruifez l’autre petit quarré 9,10, il , 12; 
alors vous aurez trois quarrés qui vous donneront 
douze angles droits , douze centres , dont vous vous 
fervirez pour décrire le contour de la volute de la 
maniéré que nous allons voir , après avoir prolongé 
à difcrétion les côtés des quarrés comme fur la 
figure. 
1. Mettez une pointe du compas fur le point 1 , 
& ouvrant l’autre jufqu’au point F , avec cette ou- 
verture décrivez le quart de cercle FM , le plus ex- 
térieur & le plus grand de la volute. 
2. Mettez une pointe du compas au point 2 , & de 
l’ouverture 2 M décrivez le quart de cercle MR. 
3. Portez la pointe du compas au point 3 , & de 
l’intervalle 3 R décrivez le quart de cercle R V. 
4. Du point 4, comme centre, avec une ouver- 
ture de compas égale à 4 F , vous décrirez le qua- 
trième quart de cercle VY qui achevé la premier® 
circonvolution de la volute. 
5. Mettez la pointe du compas fur le point 5 , 
comme centre , & de l’intervalle 5 Y décrivez le 
quart de cercle TA 7 qui commence la fécondé cir- 
convolution. 
6. Du point 6 , comme centre, avec une ouver- 
ture de compas égale à 6 À 7 , décrivez le quart de 
de cercle N P. 
7. Portez une des branches du compas au point 7, 
ouvrez l’autre jufqu’en P , décrivez le quart de 
cercle P T. 
8. Du point 8, comme centre , & de l’intervalle 
8 T décrivez le quart de cercle T £. 
9. Prenant le point 9 pour centre , & donnant à 
l’ouverture du compas la ligne gi, décrivez le quart 
de cercle £ 0. 
10. Mettez une pointe du compas au point 10 , & 
avec l’intervalle 10 O, décrivez le quart de cer- 
cle O Q. 
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