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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
que 5 pieds d’eau. Or, au moment où, en 1 85 3 , le Fleuve 
Jaune envahit le cours du Ta-tching, les eaux montèrent 
à 8 pieds au-dessus de ce pont ! Le chenal se rétrécit à 
cet endroit et ne mesure que 90 mètres de large, tandis 
qu’il en avait 25 o à Tieh-men-kuan. Quelques milles à- 
l’ouest, à Yti-Shan, le fleuve se divisait en deux bras très 
peu profonds et qu’il est impossible de parcourir avec une 
barque calant plus de 2 pieds d’eau. 
La largeur du fleuve fut trouvée diminuant constam- 
ment et graduellement delà barre (728m.) à Tsao-tcheou- 
fou( 2 'j 3 m.). Le courant avait une vitesse d’environ 5 milles 
à l’heure. — Nous remarquons sur la carte plusieurs 
barres non mentionnés dans le rapport. 
En juin 1 876, j’examinai moi-même la barre, ainsi que 
je l’ai raconté plus haut. Bien qu’on fût alors à l’époque des 
grandes eaux, juin et août, nous ne trouvâmes que deux 
pieds d’eau à marée basse sur la partie extérieure de la 
portion que Nej Elias n’avait pas visitée. Le chenal de sor- 
tie, qui en 1866 se dirigeait vers l’est, était fermé en 1868 
et un autre s’ouvrait au nord. Nous le trouvâmes fermé en 
1876 et remplacé par un chenal nouveau, ouvert depuis 
1875 et courant au N. -N. -O. Le delta d’alluvion s’étendait 
à plus de 20 milles dans le golfe et augmentait rapidement. 
Le courant était de 4 à 5 milles à l’heure. 
Depuis, nous n’avons pas connaissance qu’aucun travail 
scientifique ait été fait sur le Fleuve Jaune. 
En 1873, Li Hung-ehang recommanda au trône dans 
un long mémoire la reconstruction des digues. Ce travail 
seul demanderait une dépense de 5 o à 100 millions de 
taëls. En 1 887-88 on dépensa près de dix millions pour 
réparer quelques brèches. En supposant ce travail fait . 
scientifiquement et aussi parfait que possible, il ne peut 
arrêter les dépôts du fleuve dans son lit et entre les . 
digues. Il faudra, donc, en supposant que ces digues ; 
résistent, les élever constamment pour remédier à l’ex- 
haussement progressif du lit. L’imagination s’effraie à 
