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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
souvent, ceux qui sont chargés de tenir notre matériel de 
guerre à la hauteur des progrès modernes. Ils ont toute 
la science, l’indépendance et le patriotisme voulus pour 
nous conserver le premier rang. 
Mais les modifications et les perfectionnements sont tels 
que, dès qu’un type est devenu réglementaire, il est déjà 
presque démodé et devrait être remplacé par un autre. 
Les artilleurs sont, pour ainsi dire, obligés de pressentir 
plusieurs années à l’avance les perfectionnements qui 
peuvent être apportés au matériel de guerre. Celui qu’ils 
étudient doit pouvoir bénéficier de ces perfectionnements 
dans la mesure du possible à mesure qu’ils feront leur 
apparition. 
Le savant corps de l’Artillerie de la Marine secondé par 
notre vaillante industrie nous donne toutes garanties. 
Dans ce qui précède, à propos d’un accident particulier 
nous avons été amené à parler des accidents en général 
et à passer en revue les différentes causes d’éclatement 
qui sont à redouter. 
On a vu de combien de circonstances fortuites cet écla- 
tement peut dépendre. Il ne faut pas, comme nous l'avons 
déjà dit, sur un simple accident de ce genre juger un 
système tout entier. 
Seuls les canons de la marine française n’avaient pas 
jusqu’ici donné lieu à un cas d’éclatement en service. Tous 
les autres systèmes ont subi des éclatements plus ou moins 
nombreux. Krupp en compte un grand nombre, ce qui 
n’empêche pas son système d’étre apprécié non sans raison 
par plusieurs pays. Armstrong a eu plus d’accidents qui 
ont jeté une certaine défaveur sur son système, et à juste 
titre, car une enquête minutieuse a, dans presque tous les 
cas, démontré que l’accident était dû à un tracé défectueux 
ou à une mauvaise qualité du métal. 
Les très rares accidents survenus aux canons deBange 
de campagne et dus, en grande partie, à la négligence des 
