REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 
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grande partie à la chaîne des Andes et an règlement de frontières 
entre le Chili et l’Argentine. On y voit ressortir entre autres 
peints la non-identité de la ligne culminante et de la ligne de 
séparation des eaux, et combien le différend survenu entre les 
deux républiques sud-américaines a fait progresser la connais- 
sance géologique et topographique de la terre patagonienne. La 
Patagonie, qui est le pays par excellence des phénomènes 
glaciaires, a fait l’objet de bon nombre d'explorations récentes. 
Une des plus fécondes est celle du D r Steffen, le vaillant pion- 
nier des Andes chiliennes. 11 a fait connaître particulièrement le 
rio Baker (rio las Heras de la carte de Moreno), déversoir du 
lac Coehrame (Pueyrredon de Moreno), et du lac Buenos-Aires, 
et l’un des plus grands fleuves du versant Pacifique des Andes. 
Les résultats obtenus par le D r Steffen sont tantôt confirmés, 
tantôt rectifiés par M. Moreno, directeur du Musée de La Plata, 
et par ses collaborateurs. M. Moreno a également établi que la 
Cordillère centrale de Bolivie est distincte de la Cordillère des 
Andes proprement dites, tandis que le D r Darapsky a montré 
que le plateau andin d’Antofalla et d’Arizaro, appelé générale- 
ment “ Puna de Atacama „, est privé de tout écoulement vers 
l’Océan, et caractérisé par un grand nombre de dépôts salins 
qui lui donnent une singulière analogie avec le “ Great Basin „ 
de l’Amérique septentrionale. 
Nous venons de citer la Bolivie. Le service topographique de 
la maison Hachette a reçu mission d’exécuter la carte topogra- 
phique au gQ-Jgjj de ce pays. 
D’après le D r H. Mayer, le Xingu supérieur, affluent de gauche 
de l’Amazone, est formé par la réunion de cinq rivières, entre 
autres le Ronuro. Elles drainent, avec leurs nombreux affluents, 
un pays fort arrosé et constituent, après un trajet fort court, des 
cours d’eau très profonds, larges de 300 mètres au moins. Le 
Formoso, l’une des branches supérieures du Ronuro, constitue 
la vraie source du Xingu. 
L’esquisse du réseau des voies ferrées brésiliennes, con- 
struites ou projetées entre le bassin du Parana et la côte de 
l’Atlantique, est très suggestive; grâce à leur climat tempéré, les 
plateaux traversés sont un champ ouvert à l’émigration euro- 
péenne, et il y a là pour le Brésil, comme le fait remarquer 
M. V. Huot, les éléments d’un développement nouveau et consi- 
dérable. 
Signalons enfin les explorations intéressantes faites dans les 
riches contrées aurifères du Yukon (Alaska), et celles de M. Low 
