BIBLIOGRAPHIE. 
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L'auteur examine avec soin'la transformation d’un gaz per- 
manent saturé de vapeur d'eau, qui se présente fréquemment 
dans les machines. Il traite également de la surchauffe, sur les 
applications de laquelle les opinions en cours présentent encore- 
tant de divergences. Il s’occupe non seulement de la vapeur 
d’eau, mais aussi des gaz liquéfiables momentanément sur- 
chauffés dans le jeu des machines frigorifiques. 
Un chapitre spécial concerne l’écoulement des fluides. Il est 
limité à l'écoulement permanent tant des gaz permanents que 
de la vapeur d’eau : sujet encore si controversé, et pour lequel 
l’expérience résiste opiniâtrément à se conformer exactement 
aux résultats du calcul dans l’état actuel de nos connaissances. 
Une intéressante théorie de l’injecteur Giffard termine ce cha- 
pitre. Elle met en relief assez simplement les conditions théori- 
quement et même pratiquement satisfaisantes de l’injecteur 
d’alimentation, par opposition au faible rendement de l’éjecteur- 
élévateur. 
Le chapitre v est consacré aux machines à vapeur. Cette étude 
est très attentivement conduite à l’aide du diagramme entro- 
picpie. L’auteur y considère successivement l'influence de la 
détente plus ou moins incomplète, suivant que l’appareil est ou 
non à condensation; celles de l’espace nuisible et de la compres- 
sion, qui sont connexes et fonctions l’une de l’autre; l’effet 
d'une addition ou d’une soustraction de chaleur pendant la 
détente, se rapportant à la double enveloppe ou au réchauffeur 
d’alimentation; enfin la surchauffe, qui semble reprendre aujour- 
d’hui une certaine vogue. 
L’étude des effets des étranglements est fort importante et 
fournit la clef de diverses circonstances de l’admission et de 
l’échappement, des conduites et des détendeurs. La condensa- 
tion est envisagée un peu brièvement, ainsi que les machines 
à expansions multiples. L’ouvrage renferme également une 
esquisse des moteurs à vapeurs combinées, ou à vapeur isolée 
différente de celle de l’eau. On arrive ensuite aux turbo-rnoteurs, 
ces ingénieux appareils qui, dans des conditions nouvelles, nous 
ramènent à l’origine même des machines à vapeur. 
M. Boulvin expose avec un grand soin et beaucoup de déve- 
loppements la théorie si essentielle de l’action des parois, qui a 
établi un véritable abîme entre le mode actuel d’étude des 
moteurs à vapeur et les aperçus théoriques dont ils étaient 
autrefois l’objet. Les travaux de Reech, de Hirn et de ses colla- 
borateurs, sont présentés avec détail, tant au moyen du tracé 
