REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 3og 
qui devait aboutir au sommet de la Jungfrau, c’est-à-dire à 
4000 mètres de hauteur. Pareille ascension faite avec la rapidité 
relative que comporte la voie ferrée n’offre-t-elle aucun incon- 
vénient? Telle est la question qui se présentait naturellement à 
l’esprit et dont on a demandé la solution au professeur Kronecker 
de Berne. Elle vise surtout les tuberculeux. Et cependant on a 
constaté que les cures d’altitude ne favorisent nullement chez ces 
malades l’apparition des hémoptysies. Pourquoi dès lors mani- 
fester pareille crainte à propos de l’ascension de la Jungfrau? 
Remarquons d’abord la différence de hauteur entre le 
sommet de cette montagne et le niveau habituel des stations 
réservées dans l’Engadine au traitement de la tuberculose. Mais 
cette considération n’a qu’une importance fort secondaire dans 
la question qui nous occupe. Les dangers que l’on pressent 
seraient motivés, comme nous le disons plus haut, par la rapidité 
même de l’ascension, qui transporterait brusquement les 
voyageurs d’une altitude moyenne de 5 oo mètres (celle de la 
vallée d’Interlaken) à une hauteur de 4000 mètres ; la raré- 
faction de l’air, par la diminution de pression qu’elle engendre 
sur la peau, les muqueuses et les organes périphériques dans 
lesquels il faut comprendre les poumons, exposant aux hémorra- 
gies et aux suffusions sanguines. C’est le danger auquel on est 
soumis dans les ascensions en ballon quand on arrive à des 
altitudes élevées, et il faut convenir que le chemin de fer qui 
gravit les flancs d’une montagne nous place dans des conditions 
fort rapprochées de celles-là. 
Si au contraire on s’élève lentement, même à une grande 
hauteur, la raréfaction de l’air n’a pas le même inconvénient. 
Certes, elle a la même tendance à provoquer la congestion pulmo- 
naire; mais le corps tout entier s’adapte bientôt aux nouvelles 
conditions atmosphériques et corrige ainsi les effets congestifs 
auxquels le poumon participait. Toutefois il importe que le 
cœur et les gros vaisseaux soient dans de bonnes conditions de 
fonctionnement, sinon la circulation pulmonaire pourrait subir 
bientôt les effets de l’encombrement circulatoire. C’est une 
considération qu’il ne faut pas perdre de vue quand on veut se 
soumettre à une cure d’altitude. 
Donc, à un moment donné, — et il ne se fait pas attendre, — 
une répartition normale du sang se produit dans tous les organes 
et dissipe les craintes que les premiers effets de l’altitude pou- 
vaient faire concevoir. Toutefois il est une partie du poumon qui, 
chez le tuberculeux surtout, devient le siège d’une circulation 
