TROIS VOYAGEURS VÉNITIENS. 
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gnements sur la fleuve Bleu. Nous reconnaissons le fleuve 
Jaune dans le Caramoram que nous traversons à sa suite 
à vingt-et-une journées à l’ouest de Cambaluc, et une 
seconde fois à une trentaine de journées au sud de la même 
ville, tout près de la mer Orientale. Comme il fait venir le 
Caramoram « de la terre de Prêtre-Jean », et que cette 
terre, le Tanduc, borne le désert de Gobi au sud-est, il 
permet de conclure que le fleuve Jaune suit une direction 
générale du nord-ouest au sud-est dans une grande partie 
de son cours. A une journée de l’embouchure, il donne au 
fleuve Jaune un mille de largeur. Là où il le traverse en 
premier lieu, par conséquent très loin de son embou- 
chure, ce fleuve est si large, « qu’on ne peut le passer 
par pont ». Le détail est significatif sous la plume d’un 
voyageur qui a vu sur les fleuves et les lagunes de Chine 
des ponts de 3 oo, de 5 oo, et de 1000 pas de longueur. Au 
même endroit, le * Caramoram est très profond, si bien 
que de grandes nefs y pourraient naviguer ». De fait, on 
ne voyait pas de grands bateaux sur le fleuve Jaune, et si 
la navigation y était assez active, elle l’y était pourtant 
infiniment moins que sur le fleuve Bleu. Il en va de même 
aujourd’hui, à cause des bancs de sable formés et reformés 
sans cesse par le cours impétueux du fleuve Jaune. 
La relation parle très vaguement de quelques autres 
fleuves chinois. 
L’orographie de la Chine n’y est pas même esquissée ; 
elle laisse seulement soupçonner une région montagneuse 
assez vaste près du Thibet, sur la rive gauche du fleuve 
Bleu, et représente le Mangy, ou Chine méridionale, 
comme généralement moins montueuse, plus basse, et beau- 
coup plus humide que les provinces du Nord. Au Mangy, 
« il n’y a nulle cité qui ne soit environnée d’eau plus large 
que la portée d’une arbalète et fort profonde ». Tous les 
chemins sont « pavés de pierres », de sorte « qu’on peut 
bien chevaucher et aller partout nettement. Et n’était le 
pavement, on n’y pourrait pas aisément chevaucher ; car 
