4M 
REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
le pays est très bas et plain ; et il y a beaucoup de mares 
quand il pleut » . 
Pour le tracé des côtes, il ne se dégage de la relation 
de Marco Polo que deux traits peu précis : la Chine est 
bornée à l’est par l’Océan ; à partir pour le moins de 
Çayton, en face de Formose, la côte s’infléchit, sur une 
longueur de i5oo milles, suivant une ligne sud-sud-ouest, 
jusqu’au Cyamba, ou Cochinchine. 
Marco Polo n’emploie le nom de Cim ou Chine qu’en 
un seul passage de sa relation. D’après lui, le nom n’était 
pas en usage chez les Chinois, mais seulement dans les 
îles de la mer Orientale, pour désigner le Mangy ou 
Chine méridionale ; il pouvait dire aussi dans l’Inde et 
chez les Arabes. Ces derniers entendaient par le mot Sin, 
toute la Chine, ou spécialement la Chine méridionale, 
quand ils voulaient la distinguer du Catay. 
Comme les géographes arabes, Marco Polo, nous le 
savons déjà, divise la Chine en deux grandes parties, le 
Catay au nord, le Mangy au sud. Suivant sa relation, le 
cours inférieur du fleuve Jaune les sépare à l’est; il marque 
moins la division pour le reste de la Chine. On voit seule- 
ment qu'après avoir traversé le fleuve Jaune à vingt-et-une 
journées de Cambaluc, à l’ouest. Marco Polo chemine 
durant cinquante-quatre autres journées par le Catay, et 
arrive ainsi à Syndifu. Cette ville, située sur le fleuve 
Bleu, est proche du Mangy, mais appartient encore au 
Catay. Là le fleuve Bleu semble donc former la limite des 
deux régions, et comme Syndifu n’est qu’à cinq journées 
du Thibet, il s’ensuit que le Catay et le Mangy s’étendent 
l’un et l’autre, de l’ouest à l’est, dans toute la longueur 
de la Chine. Marco Polo fait d’ailleurs expressément le 
Mangy limitrophe du Thibet. 
Ce qui frappe Marco Polo au Catay, ce sont les routes 
impériales, si belles et si commodes, dont nous avons eu 
