REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 
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extrémité méridionale, sous le 6i° parallèle. Sa frange bordière, 
sur une largeur de 45 kil., est très crevassée. Les explorateurs y 
ont constaté l’existence d’un double système de crevasses, tracées 
dans deux directions opposées qui se coupent à angle droit. Le 
glacier se trouve ainsi comme carrelé, découpé en une multitude 
de rectangles séparés les uns des autres par des fossés profonds. 
Vers 1000 mètres d’altitude, fentes et aspérités disparaissent sous 
une épaisse couche de névés, et le champ de glace revêt son 
aspect caractéristique, celui d’une plaine grisâtre, sans bornes, se 
relevant faiblement vers le centre. 
Un groupe de nunataks, hauts de 2000 mètres, marque vers le 
sud les limites des champs de glace. De leur sommet, le spec- 
tacle qui se déroule est superbe de grandeur et de désolation. 
D’étroites coulées de glaces se frayent passage entre les nuna- 
taks et descendent par soubresauts vers les fjords allongés, qui 
semblent des bras tendus par l’océan pour les recueillir. Au loin 
miroitent les grandes plaines du large, bosselées par cette multi- 
tude d’îles et d’îlots qui garnit l’éperon terminal de la péninsule. 
Les tentatives de E. Peary pour résoudre le problème de 
l'insularité du Grünland (1). —L’ingénieur de marine E. Peary 
qui, l’on s’en souvient, a réussi en 1892 la traversée du Grônland 
au nord du 8o° parallèle, a tenté en 1894 et ^95 de compléter 
ses découvertes antérieures. Son plan consistait à atteindre, en 
franchissant l’Inlandsis, la Baie de l'Indépendance sur la côte 
orientale, puis, en remontant de là vers le nord le long de la côte, 
de vérifier si le Grônland est une île, comme 011 le pense généra- 
lement aujourd’hui, ou s’il se rattache à un continent arctique. 
Malgré de persévérants efforts, il n’a pu réaliser son dessein. 
Parti au printemps de 1894 de la baie d’inglefield dans le 
détroit de Smith, où il venait d’hiverner, Peary s’avança à tra- 
vers l’Inlandsis vers la côte orientale ; il était parvenu à 500 
milles dans l’intérieur et à une altitude de 3000 mètres, lorsque, 
au milieu d’avril, de terribles tempêtes N.-E.. accompagnées 
de froids de — 30° à — 45 0 centigrades, le contraignirent de 
s’arrêter. Jugeant le succès de l’expédition compromis par la 
diminution de ses approvisionnements, il prit le parti de revenir 
à la baie d’inglefield. En rétrogradant, il laissa, échelonnés de 
distance en distance, des dépôts de provisions destinés à ravi- 
tailler l’expédition nouvelle qu’il projetait pour l’année suivante. 
(1) A. Petermanns Mitteilungen, 189ô. 
