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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
5° Fondations dans les terrains vaseux, à l'aide de puits blin- 
dés ou de massifs isolés. 
6° Ouvrages de protection des fondations. 
Nous ne pouvons songer à donner ici une idée même som- 
maire des nombreux et très utiles conseils pratiques que donne 
M. Degrand, en cette partie de son ouvrage ; on y sent la main 
d’un ingénieur qu’une longue et solide expérience a familiarisé 
avec tous les genres de difficultés qui peuvent se rencontrer en 
cours de travaux, et qu’une judicieuse critique a mis à même de 
discerner les meilleurs moyens auxquels, en chaque cas, il con- 
vient de recourir. 
Les exemples cités par l’auteur sont extrêmement variés et 
consignés avec assez de détails pour servir de guides aux ingé- 
nieurs dans des travaux analogues. 
Pour ne parler que des fondations à l’air comprimé, M. Degrand 
décrit d'une façon très complète les procédés mis en œuvre aux 
ponts de Saltasth, de Szegedin, de Kehl, d’Argenteuil, de la 
Voulte, d’Hornsdorf, de Marmande, de Brooklyn, procédés qui 
offrent entre eux assez de variété pour fournir, dans leur ensem- 
ble, toutes les indications nécessaires à l’emploi rationnel de l’air 
comprimé. 
Les ingénieurs liront, en particulier, avec un grand intérêt la 
notice relative aux fondations du pont de Marmande pour les- 
quelles un ingénieur, placé aujourd’hui hors de pair par ses 
remarquables travaux, et qui fait honneur au corps des ponts et 
chaussées français, M. Séjourné, a appliqué les plus heureuses 
dispositions. 
M. Degrand s’étend également sur l'emploi du caisson-batar- 
deau divisible et mobile de M. Montagnier, qui a déjà rendu de 
si grands services. 
Il a soin, à propos des fondations du fameux pont de Brook- 
lyn, d'insister sur les précautions à prendre pour préserver la 
santé des ouvriers appelés à travailler sous de fortes pressions. 
Dans le chapitre suivant, M. Degrand s’occupe des parties 
diverses et des dispositions d’ensemble des ponts et viaducs. 
Là encore, l’auteur fait ressortir de la discussion d’exemples 
connus les bonnes règles à suivre. Culées, piles, voûtes, tympans, 
couronnements, parapets, toutes les parties d’un pont sont suc- 
cessivement passées en revue et étudiées avec soin dans leurs 
moindres détails. Il ne nous semble pas que les règles spéciales 
à l’architecture des ponts aient jamais été mises en lumière avec 
plus de netteté. 
