LES TRAVAUX A l’aIR COMPRIMÉ. 
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decine de Paris, M. Granjon -Rozet rend compte de quel- 
ques faits observés et d’une autopsie pratiquée à Toulon, 
lors de la construction des bassins de radoub. Ces observa- 
tions confirment parfaitement les résultats des expériences 
de M. P. Bert(i). L’auteur cite également les travaux de 
MM. Jamin et Feltz. Le premier de ces savants établit, 
par de nombreuses expériences, que la circulation d’index 
liquides séparés par de petites colonnes d’air ne peut avoir 
lieu dans les tubes capillaires que sous des pressions énor- 
mes (2). Le second a montré que les obstructions des capillai- 
res en un point quelconque de la grande circulation ne sont 
produites que par les embolies gazeuses artérielles seules. 
Les efforts cardiaques peuvent chasser les gaz du système 
artériel dans les veines, tandis que le passage des embolies 
gazeuses veineuses dans les artères n’a jamais été observé (3). 
Résumé des effets de la compression de l'air et de la dé- 
compression brusque. — Nous pouvons résumer, comme 
suit, les résultats des expériences de M. P. Bert qui, tout 
en laissant encore quelques points obscurs et inexpliqués, 
rendent cependant assez bien compte des accidents obser- 
vés chez l’homme. 
Compression de l'air. L’élévation de la pression baromé- 
trique agit principalement en augmentant la tension de 
l’oxygène dans l’air et dans le sang. Jusqu’à trois atmo- 
sphères environ, cette augmentation de tension a pour con- 
séquence des oxydations intra-organiques un peu plus acti- 
ves. A haute tension (au delà de cinq atmosphères), l’oxy- 
gène exerce une action toxique sur l’organisme ; sous son 
influence, les tissus s’oxydent moins, les combustions or- 
ganiques diminuent d’énergie, l’excrétion de l’urée et la 
destruction intra-sanguine du sucre sont entravées, il en 
résulte un abaissement de la température du corps. Ces 
(1) Etude sur l'étiologie des accidents observés chez l'homme travaillant 
dans l'air comprimé. Thèse de Paris, 1880. 
(2) Lois de l'équilibre des mouvements des liquides dans les corps poreux. 
i3) De l'air introduit dans les artères et les veines. 
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