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de Vafquez Cornero firent dans les quartiers de 
Cicnic , vers l’oueff jufqu’à Quivira , pour trouver 
ce roi Tataraxus , fur les richeffes duquel on leur en 
avoit ii fort impôt é , & dit : « tout le chemin elf cou- 
» vert de fable , 6 c le pays maudit par fa fferuite , 
» fouvent pendant cent lieues , on ne trouve pas une 
» feule pierre , ni une herbe , ni un arbre ». Quoi 
de plus naturel que de croire que depuis deux cens 
ans ( ce voyage s’étant fait en 1540 ), la mer ait 
pu gagner fur ces plaines fablonneufes , fans pierres , 
fans montagnes quelconques ? Quelle merveille , fi , 
dis-je , deux cens ans après , la terre ferme fe trou- 
voit reculée du huitième au dixième degré ? 
Le voyage de Moncacht Apé le confirme. M. le 
Page du Praz , dit , « qu’un homme Yafou de nation 
» avoit affuré, qu’étant jeune, il avoit connu un 
homme très-vieux qui avoit vu cette terre avant 
» que la grande eau l eût mangee, qui alloit bien 
» loin ; & que dans le tems que la grande eau étoit 
» baffe , il paroît dans l’eau des rochers à la place ou 
» étoit cette terre ». 
Quoi de plus fimple qu’un pareil événement, foit 
qu’un tremblement de terre en foit caufe , foit que 
la mer y ait gagné peu-à-peu ? Nous voyons de pa- 
reils changemens , arrivés en grand nombre fur 
notre globe , ainfi celui ci ne doit point paroître 
incroyable , ni même fort furprenant. 
Une annonce datée de Pétersbourg le 21 mars 
1765 , vient encore à l’appui de cette conjecture : 
•« On a découvert que la mer qui lepare le Kamt- 
» fchatka de l’Amérique, eft remplie de petites îles &C 
» de bas-fonds , 6c que la pointe de cette prefqu’ile 
» n’eft éloignée de la côte de l’Amérique que de 
deux dégrés 6c demi ». 
Une autre relation confirme tout ceci. Le cheva- 
valier de G. favant curieux , qui s’eff informé de 
plufieurs particularités à Pétersbourg, m’a rapporté 
que tous ceux qui ont été vers ces côtes, ont alluré 
qu’elles font prefque inabordables ; qu’il y a quantité 
de rochers , de bas-fonds, pays noyés, &c. Tout 
ceci concourt admirablement pour fortifier mes 
conjeûures : il n’y a que des recherches poftérieures 
& exaéfes qui nous en puiffenl donner une entière 
certitude. 
Nous avons deux éditions originales du voyage 
de Drake , l’une qui provient de lui même , 6c 
l’autre imprimée à Paris , chez Goffelin , en 1613, 
donnée par F. de Louvencourt, fieur de Vauchel- 
les, dédiée au feigneur de Courtomer , parce 
que c’eft d’un de fes vaffaux , qui avoit été de ce 
voyage qu’il la tenoit. 
Les deux relations ne different que dans des arti- 
cles de petite importance ; le point du départ n’eff 
pas indiqué. Les Anglois avoient pillé la petite ville 
Guatierca , dans le continent que je ne trouve pas , 
non plus que File de Canon , où ils font arrivés peu 
de jours après ; voulant en partir , ils virent un vaif- 
feau auquel ils donnèrent la chaffe , le prirent , 6c y 
trouvèrent un gouverneur Efpagnol qui ailoit aux 
îles Philippines ; c’eff fur toutes ces çirconffances 
qu’on peut affeoir fes conjedures. 
Les voilà éloignés de quelques jours de la terre 
ferme , à une île hors du voifinage des Efpagnols , 
puifque Drake y fit radouber fort vaiffeau : cette 
rencontre du gouverneur des îles Philippines doit 
faire conjefturer qu’elle fe fit déjà allez avant dans la 
mer. Je ne trouve rien de reffemblant au nom 6c à 
la fituation de cette îlè , que futvant les cartes an- 
ciennes (nous donnons carte LVA ans ce Supplément , 
ttn extrait de celle de Vifcher) les Cazones , qu’un 
François a bien pu changer en Canon. Ces îles 
font placées vers le cap d’Engano, au deux cent 
Cinquante-deuxieme dégré de longitude ôc vingt- 
sieuf de latitude. 
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Drake voulant alors entreprendre fon voyage du 
retour , affembîa la flotte pour délibérer fur la rou- 
te , favoir , fi on la feroit par le détroit de Magellan , 
ou par la vafte mer du Sud ; & en ce cas , fi ce feroit 
vers les Moluques & le cap de Bonne-Efpérance , 
ou bien le long du royaume de la Chine 6c de la 
Tartarie par le détroit d’Anian , pour venir descen- 
dre en Angleterre par la mer Glaciale , doublant le 
promontoire Tabin 6c les côtes de la Norvège. 
Faifant réflexion que parles deux premières routes , 
foit le long des côtes de l’Amérique , de la domina- 
tion Efpagnole 6c par le détroit de Magellan , foit 
depuis le cap de Bonne-Efpérance, en côtoyant 
l’Efpagne , iis rifqitoient de perdre trop leurs tréfors ; 
la relation Françoife dit de Drake : « il a donc conclu 
» qu’il falloir plutôt prendre la route du Japon 6c du 
» royaume de la Chine , &c. ii a réfolu que nous 
» retournerions par la fufdite mer du Nord. Cette 
» opinion étant fuivie le 16 d’avril 1579, nous avons 
» mis à la voile , 6c avons cinglé 6c fillonné fur 
» l’échine de cette mer jufqu’à fix cens lieues de 
» longitude ». 
Le 5 juin ils furent à quarante-deux dégrés du côté 
du pôle arêfique, 6c trouvèrent l’air fi froid, qu’ils 
font revenus au trente-huitieme dégré de la ligne , 
où ils trouvèrent un pays que Drake nomma nou- 
velle Albion ; Drake n’ofa pas fuivre fon premier 
deffein de paffer par le nord ; après avoir fuffifam- 
ment féjourné en ce pays, eff-il dit , fans indiquer 
combien de tems , ils prirent la route vers la ligne , 
6c furent de retour après deux ans 6c onze mois. 
La reine Elifabeth , dont le génie fupérieur 6c la 
pénétration ne font mis en doute par perfonne , 6c 
qui avoir une eftime particulière pour Drake, eut 
la curiofité de voir ce vaiffeau , qui avoit fait le pre^* 
mier , après Magellan , le tour du monde ; Drake , 
en lui faifant la relation du voyage , dit , qu’à qua- 
rante-deux dégrés ( d’autres difent quarante- 
trois ) , il fut à l’entrée du détroit d’Anian ; 
elle eut peine à le croire , 6c fans la véracité recon- 
nue de ce favori , appuyée du témoignage de l'équi- 
page de tous ces vaiffeaux , on en auroit pu dourer 
alors. Auffï le ( a ) rédacteur de l'Hiftoire générale des 
voyages ne veut pas croire que Drake ait jamais eu 
deffein de paffer par le Nord. Quelle raifon en donna- 
t-il ? i°. parce qu’il eff dit qu’il vouloit y aller de la 
Chine ; i°. que le détroit d’Anian n’a jamais été bien 
connu. Ces deux raifons fortifient plutôt cette cer- 
titude qu’ils ne la diminuent. 
i°. Alors la Géographie fe fondoit fur des faits 
réels , lur les anciennes relations 6c cartes des Eipa- 
gnols , qui indiquoient ce détroit entre l’Amérique 
6c l’extrémité orientale de l’Afie ; par conféquent la 
Tartarie , contiguë à fon fud à la Chine ; comment 
donc Drake pouvoir il mieux indiquer la route qu’il 
vouloit tenir , que par les pays les plus voifins , ÔC 
les feuls connus de l’Afie , la Chine 6c le Japon ? 
2°. Si ce détroit n’a jamais été bien connu , on 
peut dire qu’on en avoit plus de connoiffance alors 
que depuis ce tems , où on avoit tout défiguré. Sup- 
pofons que non ; Magellan , peu auparavant , n’a-t-il 
pas pafl'é par le détroit de fon nom , quoique celui- 
ci n’eût jamais été connu du tout , 61 que même on 
eût à peine unl'oupçon qu’il en exifiât de pareils , 
au lieu que perfonne ne doutoit de celui d’Anian? 
Un héros, un marin, un amiral, des plus experts, 
des plus célébrés , ne devoit-il pas chercher à aug- 
menter fa gloire en y ajoutant celle d’avoir paffé le 
premier ce détroit , pour retourner en Angleterre } 
On voit d’ailleurs quelles raifons importantes lui ont 
infpiré cette réfolution. 
C’eff donc d’après ce voyage ÔC cette relation de 
{a) T. XLl, p. 12, édit, u. 
