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tomber de cheval y & de perdre là vïéfoire. J aï erii 
vin tems , dit M. l’abbé Gedoyn , que la neceffite 
de tourner ainfi autour d’une borne , n etoiî que 
pour les courfes de chars ; mais , la leélure de Pau- 
fanias m’a détrompe, j’en puis citer un paffage qui 
décide la queftion : « la cavale de Phidoîas de Co- 
» rinthe mérite bien, dit; il , que j en parle ; iesCo- 
» rinîhiensla nomment Aura. Son maître étant tom- 
» bé dès le commencement de la courfe , cette ca- 
» vale courut toujours comme ff elle avoit été con- 
» duite , tourna à l’entour de la borne avec la 
>> même adreffe , redoubla de force & de courage 
» au bruit de la trompette , paffa toutes les autres; 
» & comme fi elle avoit fenti qu’elle gagnoit la vic- 
» toire , elle vint s’arrêter devant les juges ou di- 
» reaeurs des jeux. Phidoîas, proclamé vainqueur , 
» obtint des Eléens d’ériger un monument où lui & 
» fa cavale fuffeùt reprélentés >>. 
On voit par ce paffage , que fur la fin des courfes 
les trompettes jouoient des fanfares pour animer les 
combatcans ; mais , ce que l’on en peut conclure 
encore , c’eft que le lieu où on couroit à cheval , 
étpit différent du jeu où l’on couroit en chars. La 
même borne en effet ne pouvoit pas être également 
périlleufe pour les courfes de chevaux &c pour les 
courfes de chars ; un cheval paffe où un char ne 
fauroit paffer. Il y avoit donc un lieu affeûé à 
chaque genre de courfe ; le ftade fervoit pour les 
courfes à pied , l’hippôdrome fervoit pour les cour- 
fes de chevaux , & il y avoit une lice particulière 
pour les courfes de chars. On jugera aifément que 
l’hippodrome devoit être beaucoup plus long que le 
fhde ; car , il n’étoit pas jufte d’affujettir les hom- 
mes & les chevaux à fournir la même carrière. Aufli 
Paufanias , dit - il pofitivement que l’hippodrome 
d’Olympie avoit deux ffades de long, (q-) 
Chevaux du Cirque , (Hijl. anc.) 11 paroît 
par les infcriptions qui nous relient , qu’on faifoit 
autant d’honneur aux chevaux qui couraient dans le 
cirque, qu’aux aurigeS qui les conduifoient. On leur 
érigeoit des monumens ; on les gravoit fur des pier- 
res précieufes avec la palme , marque de leur vic- 
toire à la courfe. On gravoit fur de grandes tables 
de marbre leurs noms, leur pays, la couleur de leur 
poil. 
Dans certaines infcriptions , les différentes cou- 
leurs de chevaux font marquées fur chacun , & ces 
couleurs font telles: alhus , blanc ; cinereus , cendré; 
badius , bai ; rufus , roux ; maurus , maure ;fulvùs, 
fauve; pullus , noirâtre; kœjïus ou ccejius. Ces cou- 
leurs fe trouvent fouvent mêlées , rufus-cceffus , niger- 
cæjius, La patrie des chevaux eft encore marquée 
ffans certaines infcriptions. L’Afrique en fourniffoit 
plus que tous les autres pays : il y en avoit d’Ef- 
pagne , des Gaules , de Mauritanie , de Lacédé- 
mone. (+) 
ChevAux du foleil , (• Myth . ) Ovide les nomme 
jEoüs, Pyrois , Aeton Phlêgon , noms, grecs 
dont l’étymologie marque la qualité. Ils font nommés 
ailleurs Ery thons ou le rouge , Acleon ou le lumineux , 
Lampos ou le refplendiffant , & Philoge'ùs qui aime 
la terré. Le premier défigne le lever du foleil dont 
les rayons font alors rougeâtres ; Aétéon marque le 
tems où ces mêmes rayons , fortis de l’atmofphere 
font plus clairs, vers les neuf ou dix heures du ma- 
tin ; Lampos figure le midi où la lumière du foleil eft 
dans toute fa force ; & Philogeiis repréfente fort cou- 
cher , lorfqu’il fembie s’approcher de la terre, (-f) 
Chevaux de Mars , ( Myth. ) Servius les nomme 
Emos & Phobos , la crainte & la terreur. Mais, dans 
Homere, ce font-îà les noms des cochers de Mars, 
& non de fes chevaux. (+) 
Chevaux de Lacmédon , ( Myth.') Hercule offrit 
â Laomédon de délivrer Héftone fa fille, moyën- 
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nant un atfelage de chevaux , que ce prince lut 
promit. Ces chevaux , difent les poêles , étaient fi 
légers , qu’ils marchoient fur les eaux. (+) 
Chevaux d'Enée, ( Myth.) Ils étoient, dit Ho- 
mère , de la race de ceux que Jupiter donna à Tl os P 
lorfqu’il lui enleva fon fils Ganymedé. Anchifô , â 
l’infçu de Laomédon , eut de la race de ces chevaux 9 
ayant fait mettre dans le haras du roi fes plus belles 
jumens , dont il vit naître fix chevaux dans fon pa- 
lais. Ils étoient parfaitement bien dreffés pour les 
batailles , &c favoiènt répandre la terreur & la fuite 
dans tous les rangs, (-p) 
Chevaux d'Achille , ( Myth ,) Ils étoient immor- 
tels , dit Homere , ayant été engendrés par le Zé- 
phire par la harpye Podarge , ôc fe nommoient 
Balios & Xante. (~f-) 
CHEVALET j en teifine de Marine , eft une ma- 
chine avec un rouleau mobile , qui fërt à paffer les 
cables d’un lieu à u’n autre. (+) 
Chevalet , en terme d 'Artificier , eft un poteaii 
que l’on plante en terre , bu qui eft foutenu fur terre 
par trois ou quatre arcboutans : il eft traverfé tout 
en haut par une barre de fer plate & fur tranche , 
fur laquelle on place les fufées l’une après l’autre 
pour les tirer. (+) 
Chevalet du peintre , ( Aftr . ) confteÜation mé- 
ridionale , qui contient 25 étoiles dans le Cotlum 
aujlrale de M. de la Caille , dont la plus belle « n’eft 
que de cinquième grandeur ; fon afcenfion droite 
pour 17 50 eft ii° 38' 5 8 r/ avec 30° 43' ff dedécli- 
naifon méridionale. (M. de la Lande. ) 
CHEVILLE, (Luth.) Dans les inftrumens à cor- 
des, on appelle chevilles les morceaux de bois ou de 
métal fur lefquels on roule les cordes , & qui fervent 
à les accorder. ( F 1 D.C.) 
Cheville de fer, ( Conjlruclion des vaif.) Pour un 
vaiffeau de ceilt trente-quatre pieds de long de l’é- 
trave à l’étambord, on doit donner aux chevilles de 
fer deftinées à être mifes dans le gros , un pouce 
d’épais, & trois quarts de pouce pour celles qui font 
employées au-deffus. On met huit chevilles de fer à 
chaque écart de la quille , & on en fait paffer dans 
l’étrave quatre ou cinq , ou davantage. A l’affem- 
blage de la quille & de l’étambord , il y en doit avoir 
fix qui paffént au travers de la quille , du contre- 
étambord & de l’étambord. (+) 
Cheville ouvrière , ( Charon. ) c’eft le clou à tête 
groffe & applatie, moyennant lequel on unit l’a- 
vant-train au corps d’une voiture ou de l’affût d’une 
piece. (+) 
Cheville de pompe, ( Marine.) C’eft une cKevilU 
de fer mobile, qui fert à affembler la bringuebale 
avec la verge de pompe. Cheville de potence de pompe 9 
ce font certaines chevilles de fer qui paffent dans les 
deux branches de la pompe , & dont l’ufage eft de 
tenir les bringuebales. Elles ont environ un pied de 
longueur. Chevilles à boucle , ce font des chevilles de 
fer , à la tête defquelles il y a une boucle. Chevilles à 
grille & à boucle , ce font des chevilles de fer en bois. 
Chevilles à croc, ce font celles qui ont des crocs & qui 
font aux côtés des fabords , pour y àmarrer les ca- 
nons;elles font aufii de fer. Chevilles d tête de diamant 
ou à tête ronde , ce font des chevilles de fer, dont la 
tête ne fauroit entrer dans le bois du vaiffeau, à caufe 
de fagroffeur. Chevilles à tête perdue , ce font d’autres 
chevilles dont la tête entre dans le bois. Chevilles à bou- 
cle & à goupilles , pour aider à faire venir les pièces 
d’un vaiffeau, lorfqu’on les pôle, dont les Hollan- 
dois fe fervent au lieu d’antoit. H y a encore des 
chevilles cl goupilles , des chevilles de cadenes de hau- 
bans , des chevilles de bois pour lier les membres du 
vaiffeau , & fur-toutle bordage & le ferrage. (+) 
Cheville dd affût, ( Artill .) C eft une cheville de 
fer qui fait la liaifon de tout l’affût du canon qu’elle 
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