LA PESTE DANS l’ÉTAT ACTUEL DE LA SCIENCE. 65 
De fortes pénalités sont infligées aux capitaines de vais- 
seaux qui transgressent les conventions sanitaires. 
On le voit, ces mesures ont pour but de combattre la 
peste le plus près possible de son lieu d’origine, d’éliminer, 
dès le départ, les personnes malades, de désinfecter les 
personnes ou les objets suspects. 
Pendant la traversée, d’autres obligations sont impo- 
sées. Les navires venant des pays infectés, doivent faire 
escale dans la Mer Rouge, aux sources de Moïse ; s’ils ont 
eu des cas de peste à bord, ils devront débarquer leurs 
malades au lazaret, et les passagers pour être mis en 
observation ; ils subiront la désinfection complète. Ces 
mesures sont appliquées sévèrement, surtout s’il n’y a 
à bord ni médecin, ni appareil de désinfection. 
Pour éviter l’envahissement par la voie de terre, on 
établit des stations sanitaires en des endroits choisis sur 
les routes fréquentées ou sur les lignes de chemins de fer; 
on pratique la visite des personnes qui arrivent, on 
substitue aux quarantaines la désinfection complète des 
personnes et des marchandises. 
La notification des cas de peste est obligatoire ; les 
gouvernements des pays signataires de la Convention 
notifient télégraphiquement aux divers gouvernements 
l’existence de tout cas de peste ayant apparu sur leur 
territoire. 
Chaque pays est libre d’ouvrir ou de fermer ses fron- 
tières aux passagers et aux marchandises et de prendre 
telles mesures qu’il jugera nécessaires pour se défendre 
contre le fléau. Durant les épidémies, les gouvernements 
défendent généralement l’introduction ou le passage dans 
le pays de chiffons, de linges sales, etc., parce que ces 
objets transportent souvent avec eux les germes infectieux. 
Aux ports d’arrivée, les navires provenant des endroits 
contaminés seront classés en navires indemnes n’ayant 
présenté aucun cas de peste pendant la traversée et qui, 
quelle que soit leur patente, auront libre pratique ; navi- 
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