HALAGE MÉCANIQUE ET ÉLECTRIQUE. 1 1 1 
obtenus n’ont pas répondu aux espérances qu’on paraissait 
en droit de concevoir. 
Les systèmes les plus récents sont ceux de MM. Ru- 
goni, Oriolle et Maurice Lévy, expérimentés sur le canal 
de St-Quentin, du boulevard Richard Lenoir et de St- 
Maur’(i) : ils sont caractérisés par la forme spéciale des 
poulies supportant les câbles et par les divers moyens 
d’agrippement des cordes de halage sur ces câbles ; la 
difficulté à vaincre réside dans la découverte d’un artifice 
laissant passer ces cordes dans la gorge des poulies, sans 
se nouer avec les câbles et sans s’entortiller sur les sup- 
ports. Nous ne pouvons nous attarder à décrire les ingé- 
nieux dispositifs auxquels on a donné la préférence. Nous 
nous contenterons de signaler qu’il y a deux manières 
générales de procéder ; certains inventeurs tendent à peine 
le câble marcheur et disposent les poulies sur des axes 
articulés, de telle sorte que la poulie se place d’elle-même 
dans le plan du brin entrant et sortant ; on évite ainsi que 
le câble saute hors de la gorge directrice. M. Lévy tend au 
contraire fortement le câble ; la résultante de sa tension 
propre et de la tension relativement faible du cordage de 
remorque du bateau est ainsi légèrement inclinée sur la 
direction du câble qui est par suite peu sollicité à sortir 
de la gorge. Ces appareils fonctionnent assez bien ; mais 
tous les obstacles ne sont pas encore surmontés. On n’a 
pas su parer d’une manière complète à la torsion que 
prend le câble et que l’on appelle le vrillage ; il en résulte 
une énorme difficulté pour la prise de contact de l’amarre 
de halage sur le câble tractionneur. D’autre part, l’emploi 
d’un appareil marchant d’une pièce sur plusieurs kilo- 
mètres de longueur n’est pas sans danger, car le méca- 
nicien ignore les accidents qui peuvent se produire sur le 
(1) Étude des moyens mécaniques et électriques de traction des 
bateaux , par Maurice Lévy et Pavie. Paris, imprimerie nationale, 1894. La 
seconde partie du travail, consacrée aux moyens électriques, n’a pas encore 
paru. 
