REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 
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de trois filtres, établis à un niveau inférieur, et comprenant d’abord 
une couche filtrante supérieure de sable de la Meuse, d’une épaisseur 
de 0 m 75 et d’une superficie de 900 mètres carrés ; puis une couche de 
0 m 075 de gravier fin, et une autre de 0 m 30 de gros gravier. On fait 
passer par ces filtres, par journée de 24 heures, 5232 mètres cubes 
d’eau. 
Des filtres, les eaux sont amenées par des collecteurs et une con- 
duite générale dans deux réservoirs en fonte de 18 mètres de diamètre 
et 3 mètres de hauteur, et d’une contenance totale de 15 500 mètres 
cubes. Ces réservoirs sont recouverts d’une voûte en briques et d’une 
couche de terre végétale de l m 80 d’épaisseur. 
Une conduite amène l’eau des réservoirs au puisard des pompes. 
Celles-ci sont au nombre de 4 et fonctionnent constamment. Elles sont 
à piston plongeur, de 0 m 56 de diamètre et 0 m 825 de course : chaque 
double coup donne 215 litres. Elles foulent l’eau tour à tour et à des 
intervalles égaux, mues qu’elles sont par 4 machines à vapeur du 
système Compound, couplées 2 à 2 à angle droit et représentant cha- 
cune une force de 170 chevaux effectifs. Les conduites de refoulement 
se réunissent en une seule, de 0 m 50 de diamètre, laquelle se dirige sur 
Anvers. Elle est enfoncée sur tout son parcours dans une couche de 
sable sec et recouverte de 1 mètre de terre. Il n’y a pas de château 
d’eau ; la vitesse de la machine, qui peut varier de \ à 22 tours par 
minute, est réglée d’après les besoins de la consommation. La 
pression dans le réseau de conduites établi à l’intérieur de la ville est 
constamment maintenue à 5 atmosphères. 
L’approvisionnement est de CO litres environ par jour et par habi- 
tant, et pourrait au besoin être porté à 150 litres. Les appareils ali- 
mentent aussi les navires et les établissements industriels. 1700 bouches 
sont consacrées à l’arrosage des rues et à l’extinction des incendies. 
L’inauguration de cette distribution d’eau a eu lieu le 21 juin 1881. 
Les travaux ont été faits en 1 5 mois, et ont coûté 7 millions de francs, 
soit environ 40 francs par habitant (1). 
I)e la responsabilité des patrons en matière d’accidents de fabri- 
que. — Examinons rapidement quelles sont dans les divers pays les 
lois édictées sur cette matière. 
En France, il n’existe encore aucune loi spéciale réglant cette ques- 
tion. Le code pénal et le code civil renferment toutefois des articles 
(1) D’après un Mémoire 'présenté à la Société des Ingénieurs civils an- 
glais , par M. William Anderson, 
