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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Le traitement pour l’obtention du cuivre de cémentation consiste 
dans le grillage en tas ou l’oxydation à l’air libre, le la\age à l’eau 
(4 mètres cubes d’eau par tonne de minerai), et la précipitation du 
cuivre métallique par le fer (1 1/2 à 2 tonnes de fer par tonne de 
cuivre recueilli). 
L’opération du grillage dure G mois environ. On extrait par le 
premier lavage 50 p. c. du cuivre contenu dans le minerai. 
Le restant est retiré par des lavages multipliés que l’on répète 
pendant plusieurs années. 
Les frais de traitement sont, par tonne de minerai : 
Grillage 
Frs. 
0,68 
Cémentation et main-d’œuvre 
— 
4.12 
Préparation pour l’exportation 
— 
0.34 
Consommations 
— 
0,46 
Total 
— 
5, GO 
Si l’on y ajoute fr. 1,50 pour les frais généraux, le total des frais 
d’exploitation et de traitement d’une tonne de minerai s’élève donc à 
fr. 10,60. Le minerai rendant environ 1,5 p. c. de cuivre, le prix de 
revient d’une tonne de métal s’élève à 700 francs environ. Le prix de 
vente à Swansea étant de fr. 1250. il reste un bénéfice de fr. 550, 
dont il faudra toutefois déduire fr. 100 environ pour les frais de trans- 
port, assurance, essais, etc. 
Quant au minerai, il est vendu à Swansea. la tonne : 
Pour 3 unités de cuivre à fr. 12,50 
— 48 — soufre — O.GO 
Frs. 
37,50 
28,80 
Total 

GG. 30 
Si l’on retranche de cette somme les frais d’exploitation (fr. 3.50) 
et les frais généraux, il reste pour les frais de transport de la mine 
à Swansea fr. GO environ ; et ces frais de transport variant de fr. 
25,50 à GO, les bénéfices de l’exploitant peuvent être nuis ou s’élever 
cà 35 fr. par tonne. 
Le transport des mines au môle de Huelva s’effectue en grande par- 
tie sur les voies ferrées établies par les sociétés minières. Ci.ons le 
chemin de fer de Rio-Tinto, de 83 kilomètres de longueur; celui du 
Buitron, de 57 kilomètres; et celui de Tharsis, de 44 kilomètres. En 
outre, un chemin d’intérêt général, subventionné par l’État et reliant le 
centre de la région métallifère au port de Huelva, doit être mis en ex- 
