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qui ont pour but d’en compléter et d’en perpétuer l’effet. 
Supposons qu’à la sortie de la gorge d’un torrent un 
obstaclesoit placé qui, laissant s’écouler l’eau, masque toute 
la largeur comprise entre les berges jusqu’à une certaine 
hauteur, et retienne ainsi tous les matériaux solides. Il se 
formera un lit de déjections en amont de l’obstacle; le fond 
du lit primitif s’exhaussera donc et, par suite, s’élargira; 
quand le nouveau lit commencera à atteindre en élévation 
le sommet de l’obstacle, il viendra un moment où sa pente 
sera telle qu’en un point quelconque du nouveau profil 
ainsi formé, autant de matériaux descendront vers l’aval 
qu’il en arrivera de l’amont ; autrement dit, le nouveau 
profil déterminé par l’obstacle en son amont, aura atteint 
ce que nous avons appelé la pente limite avec M. Surell et 
M. Costa, et le profil cle compensation avec M. Philippe 
Breton ( 1 ). Remplaçons l’obstacle « quelconque » par un 
barrage solidement construit dans les conditions indiquées 
plus haut et d’une hauteur de 4 à 5 mètres au-dessus du 
thalweg, par exemple; un pertuisménagé à sa base, et mas- 
qué en son amont par un grillage de pieux de bois dur 
plantés verticalement, laisse libre l’écoulement des eaux et 
retient tous les gros matériaux. En avant du mur de chute 
et au pied du pertuis, un fort enrochement, ou mieux un 
radier solidement construit, recevra la colonne d’eau qui 
plus tard tombera du couronnement même du barrage et 
sera ainsi rendue impuissante à affouiller en arrivant à terre. 
Selon la nature et la grosseur des matériaux déposés en 
amont de l’obstacle, l’atterrissement prendra une pente 
limite plus ou moins forte : celle-ci pourra être prévue par 
l’observation préalable des matériaux déversés sur le cône 
de déjection en amont duquel est construit le barrage. 
Admettons, pour fixer les idées, qu’elle soit de 10 ou 15 
pour cent. 
Si, la pente limite étant atteinte, nous en restions là, il 
(1) Supra , VIII . 
