REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 
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établissement de bains; elle élève du bétail, surtout des porcs et fait du 
jardinage ; mais comme le sol est exclusivement pierreux, il a fallu im- 
porter la terre par navire pour y semer et cultiver les légumes. De 
grands magasins renferment des vivres et des objets de toute sorte, de 
toute provenance. Les Groënlandais viennent vendre du gibier, 
des oiseaux et du poisson, et un torrent qui descend des glaciers four- 
nit abondamment une excellente eau potable. — L’établissement occupe 
une trentaine de mille pieds carrés — pas tout à fait trente ares, — et 
compte cinquante maisons. Dans la carrière, il y a deux machines à va- 
peur pour épuiser les eaux et deux autres pour soulever les pierres 
détachées; celles-ci sont conduites sur rails jusqu’à l’embarcadère, 
où trois navires peuvent charger à la fois. — Bien que les travaux de 
la carrière chôment pendant l’hiver, les ouvriers ne laissent pas de tra- 
vailler ; ils préparent la besogne pour la saison suivante ou s’occu- 
pent à réparer les maisons, et à faire d’autres travaux ; souvent 
aussi ils chassent ou pêchent, jamais ils ne restent inoccupés. La 
Société a établi à leur usage une bibliothèque, des jeux de quilles 
et de billard, et toutes sortes de distractions. Quoique très pluvieux, le 
climat d’Ivigtut paraît très sain, ce qu’on attribue à l’air vif de la mon- 
tagne. 
L’expédition polaire du lieutenant Hovjaard. — Le désastre 
de la Jeannette n’a pu détourner le lieutenant danois Hovgaard de son 
projet d’arriver au pôle nord ! Dans une récente brochure, où il 
développe ses idées sur la distribution des terres et des eaux dans les 
mers glaciales, il arrive à la conclusion que tous les navigateurs qui ont 
cherché à pénétrer jusqu’au pôle se sont trompés de route, et que, pour 
atteindre ce but, il faut aller le long de la côte orientale de la terre 
François-Joseph, (qu’à notre avis il étend un peu trop loin à l’est). 11 a 
voulu prouver par le fait la solidité de ses théories, et est parti pour le 
nord en juillet dernier. Il se propose d’avancer jusqu’au cap Tchelyous- 
kin, et de se diriger de là vers la côte orientale de la terre François-Jo- 
seph, où il espère arriver encore dans le courant de cet automne et où il 
compte hiverner. Son navire, le steamer « Dymphna », a 107 pieds 
de long, sur 22 1]2 de large, une contenance de 150 tonneaux, et 18 
hommes d’équipage. Les frais de l’expédition s’élèvent à 210 000 cou- 
ronnes , le gouvernement en a donné 50 000, et une souscription a 
couvert le reste ; des membres de la famille Gamél y ont généreusement 
contribué pour 114 000 couronnes. Les dernières nouvelles de la 
a Dymphna » datent du mois d’août : elle se trouvait à cette époque 
auprès du détroit Matotchkin, avec trois autres vapeurs le « Varna», 
qui a à son bord les membres de la station hollandaise se rendant à 
