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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Port-Dickson, la « Louise >■> de Brême el le « Nordenskjüld », apparte- 
nant à M. Sibiriakof ; ces deux derniers navires sont en destination du 
Yénisséi. Ils attendent que le détroit soit débarrassé de la glace pour 
entrer dans la mer de Kara. 
L. e Rira. — Le Yachting est un genre de sport très estimé en 
Angleterre, et beaucoup d’Anglais, qui peuvent se passer la fantaisie 
d’acheter un yacht ou bateau de plaisance, aiment à parcourir la 
mer et à visiter les ports de leur pays et du continent à bord de leur 
propre navire. 
M. Leigh Smith est de ce nombre, mais ce qu’il préfère c’est d’aller 
admirer les scènes grandioses des mers glaciales. C’est ainsi qu’il arriva 
en 1880, à bord de son yacht à vapeur Eira, à la terreFrançois-Joseph, 
dont il visita une partie de la côte méridionale et découvrit la pointe 
S.-O. — Ce premier succès lui inspira la résolution de compléter ses 
découvertes, et il repartit pour les mêmes parages le 14 juin 1881 ; 
il ne se proposait pas d’hiverner, néanmoins il avait pris la précaution 
d’emporter des vivres pour dix-huit mois. Comme il n’était pas revenu 
avant 1 hiver, le public anglais commença à s’inquiéter du sort du hardi 
navigateur, et la Société de géographie de Londres demanda au Gou- 
vernement d’envoyer un navire à la recherche du Eira. Le ministre 
répondit qu’d ne pouvait équiper une expédition, mais qu’il était prêt 
à accorder un subside de 5000 livres à celui qui voudrait la faire. Une 
souscription fut ouverte, la Société de géographie y contribua pour 
1000 livres et, en peu de jours, la somme de 120()0 livres jugée néces- 
saire fut réunie. On loua le baleinier //ope, qui fut équipé rapide- 
ment et quitta le port de Peterhead le 21 juin, sous le commandement 
de sir Allen Young, un vieux navigateur des mers polaires. Il arriva 
le 2 août aux côtes de la Nouvelle-Zemble près du détroit de Matotchkin, 
où dès le lendemain il eut le bonheur de rencontrer sain et sauf 
l’équipage du navire perdu. Le 6 août, il mit le cap sur l’ouest et, le 
20, il était de retour en Ecosse. 
Voici en peu de mots l’histoire du Eira. Arrivé le 24 juillet en vue de 
la terre François-Joseph, M. Leigh Smith croisa pendant quelque temps 
entre les petites îles qui la bordent, et il visitait soigneusement les dé- 
troits et les criques, lorsque, le 21 août, le navire ancré à un grand banc 
de glace fut assailli par d’énormes glaçons. II se déclara une voie 
d’eau qui le lit couler. Heureusement on eut le tempsde sauver des vivres, 
des armes, des matelas, etc., et on construisit avec des pierres et de la 
terre, des glaçons et de la neige, une hutte dans laquelle on passa 
l’hiver; c’était près du cap Flora à 79 u 56’. Lat. N, et 49 u . Long. E. Gr. 
Les naufragés n’avaient pu sauver les fourrures, mais ils avaient de 
