REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 293 
Bref, au point de vue des transports, la France subit encore une sur- 
charge qui peut s’évaluer à 2 ou 3 p. c. du prix de revient. 
Les frais généraux sont beaucoup moins élevés en Angleterre et en 
Allemagne qu’en France, où les charges et les impôts sont plus oné- 
reux et où l’outillage est moins perfectionné. 
Quant à la rémunération du capital, c’est, en Angleterre qu’elle est 
la moindre, et en Allemagne qu’elle est la plus forte. 
En résumé, les produits français subissent, relativement aux pro- 
duits allemands et anglais, une surcharge totale de 13 à 16 p. c. Ils 
jouissent d’un droit protecteur de 7 ou 8 p. c. seulement. 
Pour l’exportation, la France trouve dans l’élévation des frais de 
transports sur les chemins de fer français une nouvelle cause d’infé- 
riorité. 
Voici quels sont, en France, les prix de revient approximatifs des 
diverses catégories de machines : 
Locomotives le kilo fr. 1,54 
Tenders — — 0,92 
Générateurs à bouilleurs — — 0,48 
— tubulaires — — 0,75 
Machines à vapeur de 30 chevaux — — 0,87 
— 200 à 250 — — — 0,86 . 
Pompes centrifuges — — 0,72 
Petites machines-outils — — 1,31 
Machines-outils ordinaires — — 0,80 (1). 
J. -B. André. 
PALÉONTOLOGIE 
Rhinocéros vivants et fossiles (5). — Le Musée royal d’histoire 
naturelle de Bruxelles ayant acquis, dans ces derniers temps, une 
quantité assez considérable d’ossements de rhinocéros quaternaires et 
(1) D’après une communication de M. Périssé à la Société des ingénieurs 
civils de Paris. 
(2) G. Cuvier. Recherches sur les ossemens fossiles. 4e édit., t. III, p. 1 
et pi. 39-57 ; pl. 201 (fig. 1-4). 
14. Owen. Odontography , London 1840-45, p. 596. 
W. Kowalevsky. Monographie der Gattung Anthracotherium und Ver- 
such einer natürlichen Classification der fossilen Hufthiere. Palæonto- 
graphica, 1876. 
