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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
traire, semblent inépuisables, et celles de Potosi, exploitées depuis les 
temps précolombiens, sont toujours également riches. 
Température du Gulf-Stream en 1884.— En comparant ensemble 
les observations thermométriques — au nombre de 1 1 G — faites à la 
surface du courant par 28 navires revenant d’Amérique, on voit que 
cette température a été, en 1884, plus élevée qu’à l’ordinaire. Pen- 
dant les mois de juin, de juillet et d’aoùt, elle a dépassé la moyenne, de 
3°; l°,5et 1° Fahrenheit (1°,6; 0°,8 et 0°,5C.). Les observations ont 
été faites dans la partie orientale de l’Atlantique entre 31° long. W et 
les côtes de la Grande-Bretagne, et entre les latitudes 45° et 55° N, 
soit celles du nord de l’Irlande et de Bordeaux (1). 
Passagers arrivés à New-York. — D’après le Contanseau’s monthly 
Bulletin , le nombre des passagers transportés d’Europe à New-York 
par toutes les lignes de bateaux à vapeur s’est élevé, pendant l’année 
1884, à 380 310. Ce sont les lignes de Liverpool qui tiennent la tète 
avec 118 818 passagers; viennent ensuite Hambourg avec 74 074 et 
Brême avec 73 947. Anvers tient le quatrième rang avec 25 412, 
dont 24 855 ont été transportés par la Red Star Line (2). 
Expédition Greely. — Nous avons dans la livraison d’octobre 1884, 
p. GG3, parlé de l’expédition Greely et raconté le sauvetage de ses 
membres par le commandant Schley. Aujourd’hui nous donnerons 
quelques détails sur les résultats que cette expédition a produits pour 
la géographie et la connaissance des régions polaires. 
Le D 1 2 ' Pavy, qui a tenté d’arriver directement en suivant sur la glace 
la route déjà suivie en 1876 par Markham, n’y a pas mieux réussi 
que son prédécesseur ; et même, moins heureux que lui.il a dù abandon- 
ner son entreprise avant de l’avoir commencée, les glaces qu’il devait 
parcourir s’étant détachées du rivage et éparpillées dans la mer. L’ex- 
ploration de la côte nord du Groenland a eu un meilleur succès. Le 
lieutenant Lockwood, accompagné du sergent Brainard et d’un Eski- 
mau, arriva le 13 mai 1882, en longeant le rivage jusque vers 
40° long. E. Gr. à une île élevée, qui reçut le nom de Lockwood. par 
83°24'30" de lat. N. C’est le point le plus rapproché du pôle que 
l’homme ait atteint jusqu’aujourd’hui, un peu plus de 73G kilomè- 
tres. A une quinzaine de milles au nord-est, ils virent un cap élevé 
(1) Proceedings , nov. 1884, p. 665. 
(2) Mouvement géographique. 
