REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 2ç3 
Ancienne forêt de chênes en Norvège (i). — On a trouvé 
■dernièrement dans une tourbière à Vevang, près de Christian- 
sund, à l’ouest de Drontheim, le tronc d’un chêne ayant 12 pieds 
de long et quatre de diamètre. Il se trouvait à une profondeur 
de 9 pieds, sous une couche dans laquelle on rencontre souvent 
des restes de sapins. Comme on y a déterré déjà, il y a quelques 
années, un grand chêne avec ses racines, il est probable qu’il a 
existé jadis en cet endroit une forêt de chênes. 
Population indigène du Groenland. — D’après une commu- 
nication faite par M. Ém. Hansen Blangsted à la Société de géo- 
graphie de Paris, la population indigène du Groenland septen- 
trional comptait 4414 âmes, dont 2119 hommes et 2295 femmes, 
et celle du Groenland méridional 55oo âmes, dont 2557 hommes 
et 2943 femmes, soit pour toute la contrée 9914 âmes, dont 4676 
hommes et 5238 femmes. L’accroissement total de la population 
de la contrée entière a été, en 1 885, de 3i au sud et de 86 au 
nord. 
Chemin de fer de Saint-Pétersbourg à Pékin ( 2 ). — Le 
conseil du gouvernement de l’empire russe examine en ce 
moment un projet grandiose. Il s’agit d’exécuter sous peu ou, 'du 
moins, d’entreprendre la construction d'une immense ligne ferrée 
pour relier Saint-Pétersbourg à Pékin et, s’il est possible, à 
Shang-hai. — La ligne projetée aurait un double résultat : elle 
permettrait aux Russes, en cas de guerre avec la Chine, de trans- 
porter leur armée, en quelques jours et presque sans fatigue, 
jusqu’au pied de la grande muraille ; et elle contribuerait à 
faire refluer sur la Sibérie, l’Oural et la Russie d’Europe le 
grand courant commercial qui se dirige vers l’océan Pacifique. 
La Sibérie est, comme on sait, traversée par d’énormes fleuves, 
qui comptent parmi les plus grands de la terre; tous sont navi- 
gables pendant la grande moitié de l’année, et ils sont sillonnés 
par une véritable flottille de bateaux à vapeur. C’est entre ces 
fleuves qu’il s’agit d’établir les premiers tronçons de l’immense 
ligne. La dépense ne sera pas excessive. Point de terres à ache- 
ter : le sol, de peu de valeur du reste, est offert gratuitement sur 
tout le parcours par les municipalités sibériennes, qui multiplient 
leurs offres pour voir doter leur territoire de cette source de 
(1) Nature, t. XXXV, p. 185. 
(2) Railway News . 
