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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
nieur n’a pas le temps, surtout lorsqu’il s’agit de la construction 
d’un chemin de fer. de se livrer en détail à une telle étude ; il 
doit se borner à un examen rapide des lieux, complété par 
quelques renseignements locaux, puisés à droite et à gauche, et 
souvent fort sommaires. Aussi serait-il désirable que les mono- 
graphies de toutes nos rivières, au point de vue spécial visé par 
l’auteur, fussent dressées avec tout le temps nécessaire par les 
soins du service ordinaire des ponts et chaussées, d’après un 
programme uniforme qui serait arrêté d’avance, dans le genre 
de celui que contenait la grande instruction du 25 avril 1 83g 
pour l’entretien des routes. De cette façon, sans avoir à se livrer 
à des recherches personnelles qui entraînent pour lui une perte 
de temps, l’auteur de tout projet de pont pourrait se mettre à 
l’étude muni de renseignements complets. L'idée de M. Lechalas 
est assurément très pratique et mériterait d’attirer l'attention 
de l’administration. 
Nous arrivons maintenant au corps même de l’ouvrage que 
nous analysons, au traité de la Stabilité des voûtes de M. Résal. 
Ce traité comprend cinq chapitres que nous allons successive- 
ment passer en revue, en nous efforçant d’en dégager les grandes 
lignes. La question n’est pas, en effet, tellement spéciale qu’elle 
ne puisse figurer avec quelques détails dans le recueil où nous 
écrivons. 
Le chapitre I er est intitulé : Résistance des maçonneries. C’est, 
si l’on veut, un complément de la Résistance des matériaux, spé- 
cialement écrit en vue de l’application traitée dans le présent 
ouvrage, mais susceptible encore d’autres applications. M. Résal 
a eu grandement raison de dégager ces notions générales des 
questions particulières où il aura à les faire intervenir. Ainsi, il 
commence par compléter l’instruction de son lecteur en fait de 
mécanique moléculaire, et par lui donner des idées nettes sur 
les principes dont il aura à faire usage, avant d’aborder toute 
application au genre spécial de construction qu’il a pour prin- 
cipal objectif. 
M. R.ésal commence par rappeler les formules connues rela- 
tives : i° au calcul du travail développé dans les prismes métal- 
liques comprimés à section rectangulaire; 2 ° à la recherche de 
la déformation subie par eux ; 3° à la détermination des dimen- 
sions qu'il convient d’attribuer à une pièce soumise à un effort 
de compression, eu égard à la nature du métal employé. 
Il expose ensuite les propriétés mécaniques des maçonneries 
des divers types, envisageant successivement la résistance à la 
compression, à la traction, à l’effort tranchant/ 
