BIBLIOGRAPHIE. 
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A la suite du chapiti'e v, M. Résal donne sommairement la 
théorie rationnelle des voûtes dissymétriques, basée sur les 
mêmes principes que la théorie des voûtes symétriques exposée 
au chapitre 11. Il montre que le tracé de la courbe des pressions 
est toujours possible et ne soulève pas de difficultés théoriques 
nouvelles. Mais comme sa méthode, appliquée à ce cas, ne lui 
semble pas présenter une utilité pratique réelle, et ne paraît 
guère susceptible d’être appliquée, vu la complication des calculs 
qu’elle entraînerait, il se dispense d’entrer dans aucun détail. 
Le lecteur qui aura bien voulu nous suivre jusqu’au bout de 
cette analyse aura très certainement été frappé d’une chose, à 
savoir du nombre considérable de points sur lesquels nous 
avons eu à signaler des perfectionnements de théorie dus à 
M. Résal lui-même. C’est, en effet, là le trait qui caractérise 
l’œuvre dont nous venons de rendre compte ; cette œuvre est 
plus qu’un traité didactique où se trouvent réunies et classées 
les règles de l’art, produits de l’observation et de la recherche 
des générations successives de constructeurs, c’est encore un 
livre original où l’auteur expose ses idées personnelles, les 
méthodes qui lui sont propres, et les résultats fort importants 
et souvent imprévus qu’il en a déduits. Â cet égard, nous signa- 
lerons tout particulièremeut la façon heur euse dont M. Résal a 
su rattacher la théorie de la résistance des maçonneries aux 
principes fondamentaux qui lui ont servi de base pour l’étude 
des ouvrages métalliques, ce qui lui a permis de fournir une 
justification rationnelle de la loi du trapèze, et la belle méthode 
qu’il a imaginée, en se fondant sur ces principes, pour le tracé 
exact de la courbe des pressions, méthode dont il donne dans 
son livre même des applications aussi élégantes que variées. 
Au mérite d’allier à l’expérience pratique la plus étendue les 
connaissances théoriques les plus solides et le don de l’invention 
dans les méthodes, M. Résal joint celui d’une exposition aussi 
claire, aussi limpide qu’attachante. On ne sait qu’admirer le 
plus en lui de l’ingénieur, du savant, ou de l’auteur. Nous nous 
tirerons de cette difficulté en attribuant à tous trois la même 
part d’éloges. Ce nouvel ouvrage, joint au traité de Ponts 
métalliques que nous rappelions plus haut, place incontestable- 
ment M. Résal au nombre des maîtres contemporains en l’art 
de construire des ponts. 
Maubice d’Ocagne. 
