REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
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9 000 000 tonnes ; Newport : 3 000 000 tonnes ; Sun- 
derland : 2 500 000 tonnes ; Huit : i 745 000 tonnes ; 
Swansea : 2 400 000 tonnes ; Glasgow : i 500 000 
tonnes. 
Cette exportation se divise en trois courants, l’un 
vers la mer Baltique, l’autre vers la Méditerranée, 
et le troisième vers la France, les Pays-Bas et le nord 
tle l’Espagne. Voici quelques chiffres pour 1905 : 
Nord : Russie : 2 500 000 tonnes ; Suède : 3 000 000 
tonnes ; Norvège : 1 500 000 tonnes ; Danemark : 
2 300 000 tonnes ; en tout, 9 000 000 tonnes. 
Méditerranée : Algérie : 800 000 tonnes ; Espagne : 
2 000 000 tonnes ; Italie : 6 400 000 tonnes ; Égypte : 
2 200 000 tonnes ; Turquie : 500 000 tonnes ; Autriche : 
500 000 tonnes ; total : 12 400 000 tonnes. 
Centre : Allemagne : 7 500 000 tonnes ; France : 
6 500 000 tonnes ; Hollande : 2 000 000 tonnes ; Bel- 
gique : 500 000 tonnes ; Portugal : 1 000 000 tonnes ; 
total : 17 500 000 tonnes. 
I)u Nord les marchandises reviennent en un triple 
courant, de bois, de grain et de minerai, qui se partage 
entre Hambourg, Rotterdam, Anvers et l’Angleterre, 
le minerai étant de beaucoup le plus important, le bois 
venant ensuite et enfin le grain. C’est Rotterdam qui 
prend de loin la part la plus importante du minerai, 
tandis qu’ Anvers importe de grandes quantités de bois 
du nord. 
Le courant de retour de la Méditerranée comprend 
le grain et le minerai. Voici la répartition pour le 
minerai : Espagne (Nord exclu) 3 000 000 tonnes, dont 
la moitié sont des pyrites cuivreuses de Huelva ; la 
majeure partie des 3 000 000 tonnes est à destination 
de l’Angleterre. — Grèce : 300 000 tonnes de minerai 
de fer pour l’Angleterre surtout, minerais de zinc pour 
Anvers. — Russie : Minerai de fer et de manganèse : 
200 000 tonnes pour l'Angleterre. — Turquie d’Asie 
